| 致谢 | 第4-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 课题的研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 课题的研究现状与基础 | 第12-16页 |
| 1.2.1 变频驱动系统传导干扰机理分析 | 第12-13页 |
| 1.2.2 变频驱动系统传导干扰建模 | 第13-14页 |
| 1.2.3 变频驱动系统传导干扰抑制 | 第14-16页 |
| 1.3 论文主要研究工作 | 第16-18页 |
| 2 变频驱动系统传导干扰建模仿真 | 第18-41页 |
| 2.1 变频驱动系统传导干扰研究平台 | 第18-19页 |
| 2.2 变频器高频模型 | 第19-24页 |
| 2.2.1 主功率回路模型 | 第19-21页 |
| 2.2.2 PCB高频参数 | 第21-22页 |
| 2.2.3 电解电容高频参数 | 第22-23页 |
| 2.2.4 PWM控制环节 | 第23-24页 |
| 2.3 电机线缆高频模型 | 第24-26页 |
| 2.4 电机EMI模型 | 第26-33页 |
| 2.4.1 感应电机高频模型 | 第26-28页 |
| 2.4.2 阻抗参数提取 | 第28-32页 |
| 2.4.3 阻抗拟合与讨论 | 第32-33页 |
| 2.5 EMI接收机模型 | 第33-38页 |
| 2.5.1 EMI接收机工作原理分析 | 第34页 |
| 2.5.2 模型建立 | 第34-37页 |
| 2.5.3 模型实现 | 第37-38页 |
| 2.6 变频驱动系统传导干扰仿真 | 第38-40页 |
| 2.7 小结 | 第40-41页 |
| 3 变频驱动系统传导干扰的影响因素及抑制 | 第41-58页 |
| 3.1 变频器参数影响 | 第41-46页 |
| 3.1.1 X/Y电容、吸收电容影响 | 第41-45页 |
| 3.1.2 PCB参数的影响 | 第45-46页 |
| 3.2 外部滤波参数影响 | 第46-51页 |
| 3.2.1 输出侧共模电感影响 | 第47-50页 |
| 3.2.2 输入滤波电感的影响 | 第50-51页 |
| 3.3 变频驱动系统传导干扰抑制方案 | 第51-56页 |
| 3.3.1 针对EN55011 Class A Group 2的传导干扰抑制方案设计 | 第51-54页 |
| 3.3.2 针对EN55011 Class A Group 1的传导干扰抑制方案设计 | 第54-56页 |
| 3.4 小结 | 第56-58页 |
| 4 变频驱动系统共模电压PWM抑制策略 | 第58-77页 |
| 4.1 三相两电平变频驱动系统中的共模电压 | 第58-60页 |
| 4.2 基于空间矢量的RCMV-PWM策略 | 第60-66页 |
| 4.2.1 AZSPWM | 第60-61页 |
| 4.2.2 RSPWM | 第61-62页 |
| 4.2.3 MSPWM | 第62-63页 |
| 4.2.4 应用中的问题与改进 | 第63-66页 |
| 4.3 基于载波的RCMV-PWM策略 | 第66-70页 |
| 4.3.1 载波相移PWM(Phase-Shifted Carrier PWM,PSC-PWM) | 第66-67页 |
| 4.3.2 载波峰值位置调制(Carrier Peak Position Modulation,CPPM) | 第67-69页 |
| 4.3.3 其他方法 | 第69-70页 |
| 4.4 其他RCMV-PWM策略 | 第70-72页 |
| 4.5 仿真结果和比较 | 第72-75页 |
| 4.6 讨论 | 第75-76页 |
| 4.7 小结 | 第76-77页 |
| 5 结论和展望 | 第77-80页 |
| 5.1 总结 | 第77-78页 |
| 5.2 展望 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-88页 |
| 攻读硕士学位期间发表(录用)的学术论文 | 第88页 |
