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城市交通拥堵治理绩效评价及对策研究--以西安市为例

摘要第1-5页
Abstract第5-10页
1 绪论第10-16页
   ·研究背景第10-12页
   ·研究目的与意义第12-13页
     ·研究目的第12页
     ·研究意义第12-13页
   ·研究方法第13页
   ·研究内容及思路第13-16页
     ·研究内容第13页
     ·研究思路第13-16页
2 基础理论与文献综述第16-28页
   ·城市交通拥堵理论研究第16-18页
     ·交通拥堵概念界定第16-17页
     ·交通拥堵分类第17页
     ·交通拥堵影响因素第17页
     ·交通拥堵的评价指标及评价方法第17-18页
   ·城市交通拥堵治理理论研究第18-23页
     ·交通供给理论第18-20页
     ·交通需求管理理论第20-21页
     ·多中心空间理论第21-22页
     ·新城主义理论第22-23页
   ·城市交通拥堵治理绩效评价理论研究第23-25页
     ·交通拥堵治理绩效概念界定第23-24页
     ·城市交通拥堵治理绩效评价指标体系研究第24页
     ·城市交通拥堵治理的绩效评价方法研究第24-25页
   ·研究述评第25-28页
3 城市交通拥堵治理绩效评价指标体系构建第28-40页
   ·城市交通拥堵治理绩效评价模型第28-32页
     ·城市交通拥堵治理的新需求第28页
     ·城市交通拥堵治理绩效的影响因素第28-30页
     ·城市交通拥堵治理绩效评价模型提出第30-32页
   ·城市交通拥堵治理绩效评价指标体系构建基本原则第32-33页
   ·城市交通拥堵治理绩效评价指标的选取第33-39页
     ·交通可达性第33页
     ·交通公平性第33-34页
     ·交通安全性第34-35页
     ·交通环保性第35-36页
     ·交通法制性第36-39页
   ·本章小结第39-40页
4 城市交通拥堵治理绩效评价指标修正与权重确定第40-68页
   ·城市交通拥堵治理绩效评价指标筛选第40-42页
     ·问卷设计第40页
     ·变量的测量第40-42页
     ·问卷发放第42页
   ·数据统计分析第42-52页
     ·描述性分析第42-45页
     ·信效度分析第45-52页
   ·城市交通拥堵治理绩效评价指标修正第52-56页
   ·城市交通拥堵治理绩效评价指标权重的确定第56-66页
     ·方法步骤第56-65页
     ·权重结果讨论第65-66页
   ·本章小结第66-68页
5 城市交通拥堵治理绩效评价——以西安市为例第68-100页
   ·西安交通现状第68页
   ·西安市交通拥堵原因分析第68-70页
     ·城市规划客观原因第68-69页
     ·公交线网格局不合理第69-70页
     ·地铁与城区改造加大交通压力第70页
     ·停车设施不足第70页
   ·西安市交通拥堵治理现状第70-71页
     ·积极修建、改建道路第71页
     ·完善公共交通基础设施第71页
     ·优化交通控制系统第71页
     ·大力治理违法、违规现象第71页
   ·西安市交通拥堵治理绩效纵向评价第71-83页
     ·数据来源第71-72页
     ·评价方法及步骤第72-74页
     ·数据处理第74-83页
   ·西安交通拥堵治理绩效横向评价第83-89页
   ·西安市交通拥堵治理绩效综合评价第89-95页
     ·纵向对比分析研究第89-92页
     ·横向对比分析研究第92-95页
   ·对策与建议第95-97页
     ·基于交通可达性的对策建议第95-96页
     ·基于交通公平性的对策建议第96页
     ·基于交通安全性的对策建议第96-97页
     ·基于交通环保性的对策建议第97页
     ·基于交通法制性的对策建议第97页
   ·本章小结第97-100页
6 研究结论与展望第100-104页
参考文献第104-112页
附录A 城市交通拥堵治理绩效评价指标体系专家调研问卷(一)第112-116页
附录B 城市交通拥堵治理绩效评价指标体系专家调研问卷(二)第116-120页
附录C 城市交通拥堵治理绩效评价指标体系专家调研问卷(三)第120-126页
附录D 城市交通拥堵治理绩效评价指标体系问卷调查(四)第126-128页
附录E 城市交通拥堵治理绩效评价指标体系问卷调查(五)第128-130页
作者攻读学位期间发表论文清单第130-132页
致谢第132页

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