| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·课题的研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·盘磨机的研究和发展现状 | 第11-13页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第13-15页 |
| 2 通轴式盘磨机整机结构的初步设计 | 第15-26页 |
| ·主轴结构形式的确定 | 第15-17页 |
| ·主轴的结构形式及计算 | 第17-19页 |
| ·磨盘直径计算 | 第17页 |
| ·功率消耗的计算 | 第17-18页 |
| ·主轴直径计算 | 第18-19页 |
| ·前轴承组结构形式的设计 | 第19-21页 |
| ·圆锥滚子轴承组的尝试性设计 | 第19-20页 |
| ·组合轴承形式的确定 | 第20-21页 |
| ·后轴承组形式的确定 | 第21页 |
| ·磨室结构形式及相关部分的设计 | 第21-22页 |
| ·动盘间隙调节机构的设计 | 第22-23页 |
| ·动盘调整原理 | 第22-23页 |
| ·调节装置的设计计算 | 第23页 |
| ·整机概述 | 第23-25页 |
| ·组成部分 | 第23-24页 |
| ·工作原理 | 第24页 |
| ·优点总结 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 主轴系统数学建模分析 | 第26-37页 |
| ·轴承动力学模型的选择 | 第26-29页 |
| ·单元传递矩阵 | 第29-34页 |
| ·质量单元 | 第30-32页 |
| ·梁单元 | 第32-34页 |
| ·支承单元 | 第34页 |
| ·轴的传递矩阵 | 第34-35页 |
| ·主轴固有频率的计算 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 4 主轴的静力分析 | 第37-45页 |
| ·有限元法及ANSYS/Workbench软件简介 | 第37-40页 |
| ·有限元法概述 | 第37页 |
| ·ANSYS软件及Workbench平台简介 | 第37-38页 |
| ·ANSYS/Workbench静力分析理论基础 | 第38-39页 |
| ·ANSYS/Workbench静力分析步骤 | 第39-40页 |
| ·主轴静力分析 | 第40-44页 |
| ·构建几何模型 | 第40-42页 |
| ·建立有限元模型 | 第42页 |
| ·载荷的施加 | 第42-43页 |
| ·云图结果及分析 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 5 主轴系统的动态特性分析及优化 | 第45-59页 |
| ·主轴系统的模态分析 | 第45-48页 |
| ·模态分析的基本理论 | 第45-46页 |
| ·模态分析主要方法 | 第46页 |
| ·主轴系统模态分析步骤 | 第46-48页 |
| ·建立模型 | 第46页 |
| ·加载及求解 | 第46页 |
| ·模态结果后处理 | 第46-48页 |
| ·临界转速的计算 | 第48页 |
| ·主轴系统谐响应分析 | 第48-51页 |
| ·谐响应分析基本理论 | 第48-49页 |
| ·谐响应分析流程 | 第49页 |
| ·谐响应分析过程及步骤 | 第49-51页 |
| ·模型建立 | 第49-50页 |
| ·谐响应分析约束条件及载荷 | 第50页 |
| ·结果及分析 | 第50-51页 |
| ·主轴系统动力学特性分析 | 第51-53页 |
| ·动力学模型的建立 | 第51-52页 |
| ·接触、运动及动力加载 | 第52页 |
| ·结果及分析 | 第52-53页 |
| ·主轴优化设计 | 第53-58页 |
| ·ANSYS/workbench程序常用优化方法 | 第54页 |
| ·优化变量及数学模型 | 第54-55页 |
| ·主轴跨度优化设计基本步骤 | 第55-56页 |
| ·建立参数化模型 | 第56-57页 |
| ·优化结果及分析 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 6 结论与展望 | 第59-61页 |
| ·课题总结 | 第59-60页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第60-61页 |
| 7 参考文献 | 第61-66页 |
| 8 攻读硕士学位期间论文发表情况 | 第66-67页 |
| 9 致谢 | 第67页 |