基于PIC单片机的无线汽车智能钥匙系统的研究与开发
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·汽车钥匙的发展概述 | 第11-12页 |
| ·国内外研究概况 | 第12页 |
| ·课题研究内容及结构安排 | 第12-14页 |
| 第2章 无线汽车智能钥匙系统原理 | 第14-21页 |
| ·射频技术原理 | 第14-16页 |
| ·PIC单片机介绍 | 第16-17页 |
| ·总体设计方案 | 第17-20页 |
| ·功能需求 | 第17-18页 |
| ·总体结构 | 第18-19页 |
| ·功能实现原理 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 硬件设计 | 第21-39页 |
| ·硬件设计基本要求 | 第21页 |
| ·硬件总体设计 | 第21-23页 |
| ·车身基站硬件设计 | 第23-34页 |
| ·低频发射功能单元 | 第23-28页 |
| ·高频接收解码功能单元 | 第28-34页 |
| ·应答器钥匙硬件设计 | 第34-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 软件设计 | 第39-56页 |
| ·通讯协议 | 第39-41页 |
| ·射频信号通讯 | 第39-41页 |
| ·车辆总线通信 | 第41页 |
| ·KEELOQ滚码加密算法 | 第41-46页 |
| ·系统工作流程 | 第46-55页 |
| ·应答器钥匙端控制流程 | 第46-51页 |
| ·车身基站控制流程 | 第51-53页 |
| ·主要功能数据流 | 第53-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 系统调试 | 第56-65页 |
| ·系统软件开发环境 | 第56-58页 |
| ·系统实物图 | 第58-60页 |
| ·系统测试 | 第60-64页 |
| ·系统功能测试 | 第60-63页 |
| ·通信距离测试 | 第63页 |
| ·系统功耗测试 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第6章 总结与展望 | 第65-67页 |
| ·总结 | 第65-66页 |
| ·展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 作者简介及在学期间所取得的科研成果 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
