一种220kV变电站一体化变压器运行方式研究
| 中文摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·课题研究的意义和背景 | 第9-10页 |
| ·国内外现状 | 第10-11页 |
| ·本课题的研究内容 | 第11-13页 |
| ·研究要求 | 第11页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第11-13页 |
| 第2章 一体化变压器运行方式研究 | 第13-38页 |
| ·一体化变压器总体设计原则 | 第13-14页 |
| ·铁心设计 | 第13页 |
| ·线圈设计 | 第13页 |
| ·器身设计 | 第13页 |
| ·引线设计 | 第13页 |
| ·其它设计 | 第13-14页 |
| ·一体化变压器技术要求 | 第14-19页 |
| ·技术路线 | 第14页 |
| ·技术指标 | 第14-15页 |
| ·通用性 | 第15页 |
| ·可靠性 | 第15-19页 |
| ·一体化变压器安装方法 | 第19-28页 |
| ·变压器主体的起吊与运输 | 第19页 |
| ·变压器的验收和储存 | 第19-20页 |
| ·变压器总体安装前的检查 | 第20-21页 |
| ·油箱回装 | 第21-22页 |
| ·附件及组件的安装 | 第22-24页 |
| ·抽真空和真空注油 | 第24-25页 |
| ·投入运行前的检查 | 第25-26页 |
| ·投入运行前的试验 | 第26-27页 |
| ·运行与维护 | 第27-28页 |
| ·DT-STATCOM控制系统的设计与应用 | 第28-32页 |
| ·建立DT-STATCOM控制系统 | 第28页 |
| ·构建DT-STATCOM系统模型并进行仿真试验 | 第28-30页 |
| ·制作样机并进行试验 | 第30-32页 |
| ·DT-STATCOM控制系统应用 | 第32页 |
| ·研究与实施过程 | 第32-36页 |
| ·现状分析 | 第33-34页 |
| ·解决方案 | 第34页 |
| ·技术论证 | 第34-35页 |
| ·试验验证 | 第35-36页 |
| ·研究结论 | 第36页 |
| ·研究完成情况 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 研究成果 | 第38-44页 |
| ·研究创新点与取得突破 | 第38-41页 |
| ·研究取得的经济效益和社会效益 | 第41-43页 |
| ·直接经济效益 | 第41-42页 |
| ·间接经济效益和社会效益 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 结论 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第47-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 作者简介 | 第49-50页 |
