降噪微表处路面性能及其变化规律的研究

摘要	第1-4页
ABSTRACT	第4-8页
第一章 绪论	第8-16页
·研究目的及意义	第8-9页
·国内外研究现状	第9-13页
·微表处技术的研究现状	第9-11页
·低噪声路面技术的研究现状	第11-12页
·微表处路面噪声的研究现状	第12-13页
·主要研究内容及技术路线	第13-16页
·主要研究内容	第13-14页
·技术路线	第14-16页
第二章 微表处路面噪声状况的检测与评价	第16-26页
·微表处路面声学性能的实测方法	第16-17页
·微表处路面行车噪声测试典型道路的选择	第17-19页
·平谷区平程路	第18页
·石景山区石门路	第18-19页
·微表处路面行车噪声的评价分析	第19-23页
·微表处路面车内噪声状况及规律分析	第19-21页
·微表处路面车外噪声状况及规律分析	第21-22页
·微表处路面路侧噪声状况及规律分析	第22-23页
·微表处路面行车噪声的评价与分析	第23页
·行车噪声的主要影响因素分析	第23-25页
·微表处路面表面特性与行车噪声的关系	第23-24页
·微表处路面材料的吸声系数与噪声的关系	第24-25页
·本章小结	第25-26页
第三章 微表处路面降噪机理的研究	第26-30页
·轮胎路面噪声的来源	第26-27页
·路表纹理构造对路面噪声的影响	第27页
·微表处路面高噪声的主要原因	第27-28页
·微表处路面降噪的主要途径	第28-30页
第四章 降噪微表处路面的优化设计	第30-60页
·降噪微表处路用材料的技术指标评价	第30-33页
·改性乳化沥青	第30-31页
·矿料的技术要求	第31页
·钢渣的技术要求	第31-32页
·水泥的技术指标	第32页
·胶粉的技术指标	第32-33页
·常规降噪微表处混合料优化设计	第33-41页
·矿料级配的选择	第33-34页
·各配合比路用性能的评价	第34-39页
·最佳降噪方案的确定	第39-41页
·基于正交试验的胶粉降噪微表处混合料优化设计	第41-46页
·正交试验设计	第41-43页
·降噪方案的优化组合	第43-46页
·钢渣降噪微表处混合料优化设计	第46-53页
·矿料级配的选择	第46-47页
·各配合比路用性能的评价	第47-51页
·最佳降噪配合比方案	第51-53页
·基于正交试验的复合降噪微表处混合料优化设计	第53-58页
·正交试验设计	第53-55页
·降噪方案的优化组合	第55-58页
·本章小结	第58-60页
第五章 降噪微表处路面的性能评价	第60-70页
·降噪微表处混合料的工艺性能评价	第60-61页
·施工性能评价	第60-61页
·路用性能评价	第61页
·降噪微表处混合料的技术性能评价	第61-65页
·高温性能评价	第61-62页
·低温性能评价	第62-63页
·抗滑性能评价	第63-64页
·抗剪性能评价	第64-65页
·降噪微表处混合料的降噪性能评价	第65-68页
·降噪机理与评价指标	第65页
·吸声降噪性能评价	第65-67页
·减振降噪性能评价	第67-68页
·本章小结	第68-70页
第六章 施工工艺影响评价	第70-78页
·基于轻碾工艺下的模拟试验设计	第70-71页
·路用性能的影响评价	第71-75页
·高温性能	第71页
·低温性能	第71-72页
·抗滑性能	第72-74页
·抗剪性能	第74-75页
·降噪性能的影响评价	第75-77页
·吸声降噪性能的影响评价	第75-76页
·减振降噪性能的影响评价	第76-77页
·本章小结	第77-78页
第七章 降噪微表处路面长期使用性能变化规律的研究	第78-86页
·长期使用性能	第78-80页
·沥青路面的长期使用性能	第78-79页
·降噪微表处路面的长期使用性能	第79页
·长期使用性能的模拟实验设计	第79-80页
·抗滑性能变化规律的研究	第80-82页
·构造深度	第80-81页
·摩擦系数	第81-82页
·降噪性能变化规律的研究	第82-84页
·本章小结	第84-86页
结论	第86-88页
参考文献	第88-91页
在读期间的学术成果	第91-92页
致谢	第92页