沈阳桃仙国际机场鸟类多样性及鸟撞物种分子鉴定研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-11页 |
| 第0章 引言 | 第11-16页 |
| ·概述 | 第11-12页 |
| ·鸟撞物种鉴定方法 | 第12-13页 |
| ·DNA条形码技术及其在鸟撞研究中的应用 | 第13-15页 |
| ·DNA条形码技术 | 第13-14页 |
| ·DNA条形码技术在鸟类鉴定中的应用 | 第14页 |
| ·DNA条形码技术展望 | 第14-15页 |
| ·研究目的及意义 | 第15-16页 |
| 第1章 材料与方法 | 第16-27页 |
| ·桃仙机场概况 | 第16页 |
| ·样品、试剂及仪器 | 第16-18页 |
| ·仪器设备 | 第16-17页 |
| ·主要试剂及来源 | 第17页 |
| ·鸟类样本来源 | 第17-18页 |
| ·实验方法 | 第18-22页 |
| ·样线、样点及各生境的分布 | 第18-19页 |
| ·鸟类多样性调查方法 | 第19页 |
| ·实验溶液的配制 | 第19-20页 |
| ·总DNA的提取 | 第20页 |
| ·制胶和电泳检测 | 第20-21页 |
| ·引物的设计与合成 | 第21页 |
| ·PCR扩增体系 | 第21-22页 |
| ·统计分析 | 第22-27页 |
| ·鸟类多样性指数（H’） | 第22页 |
| ·鸟类平均密度（D） | 第22页 |
| ·鸟类分布系数（ADC） | 第22-23页 |
| ·种间遇见率（PIE） | 第23页 |
| ·均匀性指数（J） | 第23页 |
| ·丰富度指数（R） | 第23页 |
| ·优势度指数（C） | 第23-24页 |
| ·重要值（IV） | 第24页 |
| ·鸟撞风险等级 | 第24页 |
| ·DNA条形码序列分析 | 第24-27页 |
| 第2章 实验结果 | 第27-50页 |
| ·桃仙机场鸟类多样性组成及居留型 | 第27-33页 |
| ·桃仙机场鸟类分布特点 | 第33-36页 |
| ·鸟撞风险等级划分 | 第36-37页 |
| ·总DNA提取结果 | 第37页 |
| ·PCR扩增及测序结果 | 第37-41页 |
| ·NJ进化树及K2P遗传距离 | 第41-49页 |
| ·鸟类样本鉴定 | 第49-50页 |
| 第3章 讨论 | 第50-55页 |
| ·桃仙机场鸟类多样性组成特征 | 第50页 |
| ·桃仙机场鸟撞危险等级 | 第50-51页 |
| ·桃仙机场鸟撞防范对策和建议 | 第51-53页 |
| ·草坪改造 | 第51-52页 |
| ·及时清除场内积水 | 第52页 |
| ·及时清除鸟巢 | 第52页 |
| ·周边生态环境的治理 | 第52页 |
| ·加强民众宣传教育，提高鸟撞风险意识 | 第52-53页 |
| ·主动驱鸟 | 第53页 |
| ·鸟撞物种鉴定 | 第53-55页 |
| 结论 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-62页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及参加科研情况 | 第62-63页 |
