舰用超压参数测试技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-19页 |
| ·选题背景及研究目的和意义 | 第10-12页 |
| ·选题背景 | 第10-11页 |
| ·研究目的和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-16页 |
| ·舰船设备毁伤冲击波测试现状 | 第12-14页 |
| ·数据加密技术研究现状 | 第14-16页 |
| ·论文研究内容与结构安排 | 第16-19页 |
| ·论文研究内容 | 第17页 |
| ·论文结构安排 | 第17-19页 |
| 2 相关理论概述 | 第19-31页 |
| ·冲击波理论 | 第19-22页 |
| ·冲击波形成及传播 | 第20页 |
| ·冲击波信号特点 | 第20-22页 |
| ·测试系统不确定度或可靠性理论 | 第22-30页 |
| ·测量不确定度来源与评定 | 第22-26页 |
| ·系统可靠性分析及其方法 | 第26-28页 |
| ·存储测试系统可靠性分析 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 3 舰用智能超压参数测试系统硬件模块设计与实现 | 第31-50页 |
| ·系统硬件构成及工作原理 | 第31-45页 |
| ·系统设计原则和技术指标 | 第32-33页 |
| ·信号调理模块设计 | 第33-36页 |
| ·主控模块功能及设计 | 第36-41页 |
| ·无线主从节点控制 | 第41-42页 |
| ·数据传输、读取模块设计 | 第42-45页 |
| ·系统可靠性分析 | 第45-49页 |
| ·防护结构可靠性分析 | 第45-48页 |
| ·触发逻辑实现 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 4 舰用智能超压参数测试系统软件模块设计与实现 | 第50-64页 |
| ·智能传感单元 | 第50-61页 |
| ·存储模块设计 | 第50-55页 |
| ·智能加密实现 | 第55-58页 |
| ·智能压缩实现 | 第58-61页 |
| ·集总控制单元 | 第61-63页 |
| ·智能通道识别 | 第61-62页 |
| ·数据自毁设计 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 5 系统校准和空旷地试验数据分析 | 第64-71页 |
| ·系统校准 | 第64-66页 |
| ·激波管校准原理 | 第64-66页 |
| ·动态特性分析 | 第66页 |
| ·空旷地试验数据分析 | 第66-70页 |
| ·空旷地测试系统布置 | 第67-68页 |
| ·空旷地测试数据分析 | 第68-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 6 总结与展望 | 第71-73页 |
| ·全文总结 | 第71页 |
| ·工作展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参与的课题研究 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
