二维弹道修正引信执行机构优化设计研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-21页 |
| ·研究背景和意义 | 第15-16页 |
| ·国内外发展现状 | 第16-18页 |
| ·国外发展现状 | 第16-18页 |
| ·国内发展现状 | 第18页 |
| ·研究内容及论文结构 | 第18-21页 |
| ·本论文研究内容 | 第18-19页 |
| ·本论文结构 | 第19-21页 |
| 第二章 基于PGK的二维修正引信系统 | 第21-29页 |
| ·弹道修正弹基本原理 | 第21-22页 |
| ·一维弹道修正弹的原理 | 第21页 |
| ·二维弹道修正弹的原理 | 第21-22页 |
| ·弹道修正弹的关键技术 | 第22-24页 |
| ·PGK控制原理 | 第24-26页 |
| ·PGK全弹道飞行工作原理 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 差速变阻抗电机设计及优化 | 第29-45页 |
| ·差速变阻抗电机的设计要求 | 第29页 |
| ·差速变阻抗发电机的初步结构设计 | 第29-31页 |
| ·差速变阻抗发电机的设计方案 | 第31-32页 |
| ·差速变阻抗发电机的研究过程 | 第32-35页 |
| ·差速变阻抗发电机的结构、电磁及强度设计 | 第32页 |
| ·差速变阻抗发电机初步电磁仿真 | 第32-33页 |
| ·差速变阻抗发电机电磁仿真计算结果分析 | 第33-35页 |
| ·差速变阻抗发电机的力矩 | 第35-41页 |
| ·计算模型 | 第35-36页 |
| ·优化计算 | 第36-39页 |
| ·结果分析 | 第39-41页 |
| ·基于有限元的变阻抗电机仿真优化方法 | 第41-43页 |
| ·有限元方法简介 | 第41页 |
| ·电磁场基本方程 | 第41页 |
| ·设计方法 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第四章 鸭舵的设计及优化 | 第45-57页 |
| ·鸭舵的设计要求 | 第45页 |
| ·鸭舵的设计 | 第45页 |
| ·仿真模型 | 第45-46页 |
| ·网格划分 | 第46页 |
| ·仿真方法 | 第46-47页 |
| ·仿真结果 | 第47-52页 |
| ·仿真结果分析及结论 | 第52-53页 |
| ·基于计算流体动力学的鸭舵仿真优化方法 | 第53-57页 |
| ·计算模型 | 第53-54页 |
| ·CFD主控方程 | 第54-55页 |
| ·鸭舵仿真优化的CFD方法 | 第55-57页 |
| 第五章 变阻抗电机力矩测试系统与分析 | 第57-73页 |
| ·电机力矩测试概述 | 第57-60页 |
| ·测试平台方案一 | 第57-60页 |
| ·测试平台方案二 | 第60页 |
| ·测试平台方案的确定 | 第60-61页 |
| ·测试平台装配误差对测试精度的影响 | 第61-65页 |
| ·PGK执行装置电磁转矩测试结果及误差分析 | 第65-71页 |
| ·测试结果分析 | 第65-68页 |
| ·PGK执行装置电磁转矩随转速/负载变化特性 | 第68-69页 |
| ·测试误差分析 | 第69-71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 第六章 总结与展望 | 第73-75页 |
| ·本文工作总结 | 第73页 |
| ·对本课题的展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-79页 |
| 作者简介 | 第79页 |
| 1. 基本情况 | 第79页 |
| 2. 教育背景 | 第79页 |
| 3. 攻读硕士期间的研究成果 | 第79页 |
