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汽车电机壳体精密成形工艺研究

中文摘要第1-8页
abstract第8-12页
第一章 绪论第12-18页
   ·冲压研究现状第12-14页
   ·板料成形数值模拟技术第14-15页
   ·本课题研究意义第15-16页
   ·本课题研究内容第16-18页
第二章 拉深理论分析第18-32页
   ·冲压成形的应力-应变分析第18-19页
     ·冲压成形时的应力状态第18-19页
     ·冲压变形时的应变状态第19页
   ·圆筒件拉深理论第19-25页
     ·圆筒件拉深过程中应力应变状态第20-22页
     ·圆筒件拉深的力学分析第22-25页
   ·阶梯圆筒件多次拉深理论第25-31页
     ·普通阶梯圆多次拉深第25-27页
     ·推拉拉深工艺第27-31页
   ·本章小结第31-32页
第三章 拉深工艺设计第32-47页
   ·零件分析第32-33页
   ·拉深工艺分析第33-41页
     ·无凸缘筒形件拉深系数第34-36页
     ·带凸缘筒形件的拉深系数第36-38页
     ·拉深回弹分析第38-39页
     ·拉深件质量的控制第39-40页
     ·拉深工序的安排第40-41页
   ·拉深工艺设计第41-45页
     ·毛坯尺寸计算第41页
     ·拉深工步设计第41-44页
     ·凸凹模圆角尺寸第44-45页
   ·本章小结第45-47页
第四章拉深成形有限元分析第47-59页
   ·板料成形数值模拟概述第47页
   ·阶梯圆拉深数值模拟第47-50页
   ·模拟结果分析第50-56页
     ·多次拉深工艺结果分析第50-52页
     ·推拉拉深工艺结果分析第52-56页
   ·实际生产结果第56-58页
   ·本章小结第58-59页
第五章 结论与展望第59-61页
   ·总结第59-60页
   ·展望第60-61页
参考文献第61-64页
附录第64-66页
攻读硕士学位期间发表的学术论文及取得的相关科研成果第66-67页
致谢第67-68页

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