| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-17页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状及发展 | 第11-14页 |
| ·网络化协同设计研究现状 | 第11-13页 |
| ·起重机设计研究现状 | 第13-14页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·课题来源及研究意义 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 2 桥式起重机网络化协同设计系统体系结构 | 第17-27页 |
| ·网络化协同设计技术 | 第17-19页 |
| ·网络化协同设计系统特性和功能需求 | 第17-18页 |
| ·网络化协同设计人机交互界面 | 第18-19页 |
| ·传统网络化协同设计系统体系结构 | 第19-21页 |
| ·桥式起重机网络化协同设计系统构建方案 | 第21-26页 |
| ·桥式起重机网络化协同设计系统结构 | 第21-22页 |
| ·系统多工作站并行工作原理 | 第22-23页 |
| ·桥式起重机网络化协同设计系统通讯机制 | 第23-24页 |
| ·桥式起重机网络化协同设计系统框架模型 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 3 桥式起重机网络化协同设计系统关键技术 | 第27-47页 |
| ·数据库开发技术 | 第27-33页 |
| ·数据库系统 | 第27-29页 |
| ·基于 SQL Server 的数据库管理技术 | 第29-30页 |
| ·VB 对 SQL Server 2008 数据库的开发 | 第30-33页 |
| ·参数化设计技术 | 第33-40页 |
| ·参数化变型设计技术 | 第33-36页 |
| ·参数化有限元优化技术 | 第36-40页 |
| ·模块化设计技术 | 第40-44页 |
| ·模块化设计原理 | 第40-41页 |
| ·模块划分和重组 | 第41-44页 |
| ·网络技术 | 第44-46页 |
| ·基于 PHP 的网站开发 | 第44页 |
| ·基于网络协议的服务器应用 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 4 桥式起重机网络化协同设计系统开发 | 第47-63页 |
| ·桥式起重机网络化协同设计系统开发目标 | 第47-48页 |
| ·桥式起重机网络化协同设计系统开发工具 | 第48-49页 |
| ·桥式起重机金属结构模块划分 | 第49-50页 |
| ·桥式起重机网络化协同设计系统功能模块 | 第50-60页 |
| ·整机设计模块 | 第51-58页 |
| ·关键部件设计计算模块 | 第58-60页 |
| ·通用件下载模块 | 第60页 |
| ·桥式起重机网络化协同设计系统发布模块 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 5 桥式起重机网络化协同设计系统实例验证 | 第63-74页 |
| ·系统的工作流程 | 第63-64页 |
| ·系统的运行过程 | 第64-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 6 总结与展望 | 第74-76页 |
| ·结论 | 第74-75页 |
| ·展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |