| 中文摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-26页 |
| 第一节 研究背景 | 第16-20页 |
| 一、城镇化发展迅速 | 第16-17页 |
| 二、城镇化发展中问题凸显 | 第17-19页 |
| 三、走产城融合发展之路恰逢其时 | 第19-20页 |
| 第二节 研究内容与技术路线 | 第20-22页 |
| 一、研究内容 | 第20页 |
| 二、技术路线 | 第20-22页 |
| 第三节 研究意义 | 第22-24页 |
| 一、理论意义 | 第22-23页 |
| 二、实践意义 | 第23-24页 |
| 第四节 创新点及特色 | 第24-26页 |
| 第二章 相关研究述评 | 第26-46页 |
| 第一节 相关概念研究述评 | 第26-35页 |
| 一、相关概念研究综述 | 第26-33页 |
| 二、文中相关概念的界定 | 第33-35页 |
| 第二节 城市发展理论述评 | 第35-40页 |
| 一、城市发展阶段的研究 | 第35-37页 |
| 二、城市化理论发展阶段的研究 | 第37-40页 |
| 第三节 城市与产业相互关系理论述评 | 第40-42页 |
| 第四节 产城融合发展相关研究述评 | 第42-46页 |
| 第三章 我国产城融合发展实践研究 | 第46-82页 |
| 第一节 我国城镇化基本概况 | 第46-62页 |
| 一、我国城镇化发展现状 | 第46-48页 |
| 二、我国城镇化发展历史沿革 | 第48-56页 |
| 三、我国城镇化发展的成就及存在的问题 | 第56-62页 |
| 第二节 我国产城一体化实践 | 第62-82页 |
| 一、我国产城一体化发展现状 | 第62-72页 |
| 二、我国产城一体化实践的成绩与经验 | 第72-74页 |
| 三、我国产城一体化实践存在的问题 | 第74-77页 |
| 四、我国产城融合发展不足的原因分析 | 第77-82页 |
| 第四章 产城融合发展程度评价 | 第82-110页 |
| 第一节 产城融合发展的基本要求 | 第83-85页 |
| 第二节 产城融合发展程度的测度 | 第85-94页 |
| 一、学界相关研究成果介评 | 第85-88页 |
| 二、研究方法的选择 | 第88页 |
| 三、产城融合发展评价指标体系的构建 | 第88-94页 |
| 第三节 评价结果分析 | 第94-107页 |
| 一、产城融合度的区域特征与规模特征 | 第94-96页 |
| 二、产城融合度的省际比较 | 第96-99页 |
| 三、不同组群城市的产城融合度比较分析 | 第99-107页 |
| 本章附录 | 第107-110页 |
| 第五章 我国产城融合发展实现路径选择 | 第110-130页 |
| 第一节 产城融合评价结果的启示 | 第110-115页 |
| 一、产业发展是产城融合的物质基础 | 第110-111页 |
| 二、城市建设是产城融合的重要前提 | 第111-112页 |
| 三、人的发展是产城融合的应有之义 | 第112页 |
| 四、产城人互动是产城融合的基本保证 | 第112-113页 |
| 五、城市区位是产城融合的显著标尺 | 第113-114页 |
| 六、人口规模是产城融合发展的现实基础 | 第114-115页 |
| 第二节 产城融合发展的实现路径 | 第115-127页 |
| 一、中心城市产城融合发展实现路径 | 第117-121页 |
| 二、非中心城市的大城市、特大城市产城融合发展实现路径 | 第121-123页 |
| 三、中小城市(城镇)产城融合发展实现路径 | 第123-124页 |
| 四、资源型城市产城融合发展实现路径 | 第124-127页 |
| 第三节 促进产城融合发展的保障措施 | 第127-130页 |
| 一、牢固确立“以人为本”的发展理念 | 第127页 |
| 二、合理确定中央和地方的财权与事权范围 | 第127-128页 |
| 三、积极构建开放型区域合作新体制 | 第128-130页 |
| 第六章 结论与展望 | 第130-135页 |
| 第一节 文中主要结论 | 第130-132页 |
| 第二节 研究存在的问题及不足 | 第132-134页 |
| 第三节 后期研究的努力方向 | 第134-135页 |
| 参考文献 | 第135-150页 |
| 附表 | 第150-166页 |
| 致谢 | 第166-168页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第168-169页 |