| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·引言 | 第11页 |
| ·变频器热技术研究现状 | 第11-15页 |
| ·变频器优化设计方法 | 第15-17页 |
| ·本文研究背景、研究内容与组织框架 | 第17-18页 |
| ·本文研究背景 | 第17页 |
| ·研究内容与组织框架 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第2章 基于热特性耦合的高速电梯变频器热阻模型 | 第19-32页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·高速电梯变频器基本功能与结构 | 第19-21页 |
| ·热特性耦合关系与解耦方法 | 第21-24页 |
| ·热阻的多特性耦合建模技术 | 第24-31页 |
| ·基本传热模型 | 第24-26页 |
| ·热电模拟研究 | 第26-27页 |
| ·高速电梯变频器热阻模型构建 | 第27-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 高速电梯变频器发热控制技术及热特性数值模拟 | 第32-59页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·高速电梯变频器发热控制技术 | 第32-42页 |
| ·高速电梯变频器发热控制策略 | 第32-33页 |
| ·高速电梯变频器发热控制方法 | 第33-42页 |
| ·高速电梯变频器热特性数值模拟 | 第42-58页 |
| ·热特性耦合分析数学模型 | 第42-45页 |
| ·热特性数值模拟求解过程 | 第45-50页 |
| ·热特性数值模拟结果分析 | 第50-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第4章 基于粒子群算法的高速电梯变频器结构优化技术 | 第59-73页 |
| ·引言 | 第59页 |
| ·高速电梯变频器粒子群算法优化 | 第59-61页 |
| ·粒子群算法原理与优化流程 | 第59-61页 |
| ·高速电梯变频器优化流程 | 第61页 |
| ·功率元件布局优化 | 第61-67页 |
| ·功率元件稳态温度场分布数学模型 | 第61-66页 |
| ·基于粒子群算法功率元件拓扑布局优化 | 第66-67页 |
| ·散热器结构优化设计 | 第67-72页 |
| ·基于热阻的散热器优化目标函数 | 第67-71页 |
| ·基于粒子群算法的散热器拓扑结构优化 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第5章 KLK1商速电梯变频器优化设计 | 第73-80页 |
| ·KLK1高速电梯变频器及其热特性 | 第73-76页 |
| ·KLK1高速电梯变频器结构优化 | 第76-77页 |
| ·KLK1高速电梯变频器结构对比分析 | 第77-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第6章 总结与展望 | 第80-82页 |
| ·总结 | 第80-81页 |
| ·展望 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-85页 |
| 作者简历 | 第85页 |