基于BPR理论的出入境货物检验检疫通关流程优化研究--以S口岸为例
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 一、绪论 | 第9-15页 |
| (一) 研究背景和意义 | 第9-12页 |
| (二) 文献综述 | 第12-13页 |
| (三) 研究内容、方法和技术路线 | 第13-15页 |
| 二、BPR理论、技术和工具 | 第15-20页 |
| (一) BPR理论 | 第15-16页 |
| (二) BPR技术和工具 | 第16-20页 |
| 三、S口岸货物检验检疫通关流程现状 | 第20-37页 |
| (一) 机构设置 | 第20-21页 |
| (二) 业务流程描述 | 第21-26页 |
| (三) 业务流程分析 | 第26-32页 |
| (四) 业务系统分析 | 第32-37页 |
| 四、S口岸货物检验检疫通关流程存在问题及原因分析 | 第37-43页 |
| (一) 电子化程度较低 | 第38页 |
| (二) 自动化程度不高 | 第38-39页 |
| (三) 信息化建设不完善 | 第39-40页 |
| (四) 流程设计不科学 | 第40页 |
| (五) 组织机构设置不合理 | 第40-41页 |
| (六) 流程管理的认识不充分 | 第41-43页 |
| 五、S口岸货物检验检疫通关流程优化 | 第43-65页 |
| (一) 无纸化 | 第43-49页 |
| (二) 流程简化合并 | 第49-50页 |
| (三) 自动化通关 | 第50-61页 |
| (四) 智能分类通关 | 第61-62页 |
| (五) 信息化系统的重构 | 第62-63页 |
| (六) 组织结构的重构 | 第63-65页 |
| 六、结语 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
