高桥墩在强震作用下的动力响应及空间非线性分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·引言 | 第9-13页 |
| ·课题的研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内、外高墩桥梁的发展 | 第10-13页 |
| ·高墩桥梁的结构特点 | 第13-14页 |
| ·桥梁非线性理论的研究现状 | 第14-15页 |
| ·强震下高墩稳定理论研究现状及发展动态 | 第15-16页 |
| ·弱势环节断链减灾机制在桥梁震害中的应用 | 第16-17页 |
| ·孕源断链减灾 | 第16页 |
| ·高墩桥梁弱势环节减灾控制 | 第16-17页 |
| ·本文的研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 强震作用下高墩的非线性理论及变态效应 | 第19-32页 |
| ·高墩结构的非线性理论 | 第19-20页 |
| ·高墩强震振动的理论分析模型 | 第20-27页 |
| ·高墩简化计算模型 | 第20-21页 |
| ·材料本构模型 | 第21-24页 |
| ·几何非线性模型 | 第24-25页 |
| ·Newton-Raphson 迭代法 | 第25-27页 |
| ·考虑重力二阶效应的高墩地震响应分析 | 第27-30页 |
| ·高墩模型的建立 | 第27-28页 |
| ·强震对高墩的振动效应及振动形式 | 第28-29页 |
| ·考虑重力二阶效应的高墩在强震作用的性态演变 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第三章 强震下桥墩动力作用的分析原理 | 第32-39页 |
| ·地震荷载的特点 | 第32-34页 |
| ·地震波谱 | 第33页 |
| ·地震波的选取 | 第33-34页 |
| ·地震作用的动力方程及求解方法 | 第34-37页 |
| ·基本控制方程 | 第34-35页 |
| ·时域逐步积分法 | 第35-37页 |
| ·ANSYS 桥墩动力分析原理 | 第37-38页 |
| ·有限元几何建模 | 第37页 |
| ·加载求解 | 第37-38页 |
| ·查看结果 | 第38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 高墩连续刚构桥强震动力稳定性时程分析 | 第39-65页 |
| ·三维有限元模型的建立 | 第39-44页 |
| ·工程概况 | 第39-40页 |
| ·高墩桥梁的有限元模型 | 第40页 |
| ·高墩桥梁动力特性分析 | 第40-44页 |
| ·强震下高墩连续刚构桥的时程分析 | 第44-63页 |
| ·地震动输入 | 第44-46页 |
| ·强震下高墩连续刚构桥的时程分析结果 | 第46-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 第五章 高墩地震动链式弱势环节的稳定性控制研究 | 第65-72页 |
| ·概述 | 第65页 |
| ·强震下墩身的时程分析结果 | 第65-69页 |
| ·墩身动力响应的演绎 | 第65-69页 |
| ·强震作用下墩身塑性铰发展趋势 | 第69页 |
| ·高墩地震动链式弱势环节稳定性控制 | 第69-71页 |
| ·稳定性控制的理论导向 | 第69页 |
| ·孕源环节高墩动力响应控制 | 第69-70页 |
| ·震害潜存期的识别与防御 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第六章 结论与建议 | 第72-74页 |
| ·结论 | 第72-73页 |
| ·建议 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 攻读学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第79页 |
