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汽车发动机气缸体缸孔双轴精密数控加工设备研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
1 绪论第9-15页
   ·发动机加工简介第9-10页
     ·发动机传统生产方式第9-10页
     ·发动机近现代生产方式第10页
     ·国内外发动机生产方式的现状第10页
   ·发动机缸孔精镗加工技术简介第10-12页
     ·缸孔精镗加工工艺与设备第10-11页
     ·缸孔精镗加工补偿技术第11-12页
   ·发动机缸孔精镗专用机床第12-13页
     ·发动机缸孔精镗专用机床概述第12页
     ·发动机缸孔精镗专用机床现状及发展趋势第12-13页
   ·课题的意义与主要研究内容第13-15页
     ·课题的来源与意义第13-14页
     ·课题的主要研究内容第14-15页
2 发动机缸体缸孔精镗加工工艺设计第15-25页
   ·发动机主要参数及技术要求第15-16页
     ·发动机主要参数第15页
     ·技术难点分析第15-16页
   ·发动机生产规模及工艺特点第16-18页
     ·生产规模第16页
     ·工艺特点第16-18页
   ·发动机缸体缸孔精镗加工工艺选择第18-20页
     ·发动机缸孔镗削工艺简介第18-19页
     ·缸孔精镗工艺选择第19-20页
   ·发动机缸体缸孔加工工艺设计第20-24页
     ·基准的选择第20-21页
     ·切削参数与切削用量的确定第21-23页
     ·工艺过程第23-24页
   ·本章小结第24-25页
3 数控精密镗床关键设计技术研究第25-43页
   ·机床概述第25-26页
     ·机床用途第25页
     ·双轴精密数控镗床需要研究的关键技术第25-26页
   ·专用镗床总体方案设计第26-29页
     ·镗床的总体配置第26-27页
     ·专用镗床的设计参数及性能参数第27-28页
     ·镗床的工作循环与生产率计算第28-29页
   ·专用夹具设计第29-34页
     ·专用夹具概述第29页
     ·缸体的定位方法及定位精度第29-33页
     ·夹具夹紧机构设计第33-34页
     ·工件升降机构设计第34页
   ·专用镗床传动系统设计第34-39页
     ·专用镗床运动概述第34-35页
     ·镗床主运动传动系统设计第35-38页
     ·镗床进给运动传动系统设计第38-39页
     ·镗床辅助运动系统设计第39页
   ·自动补偿刀具系统设计第39-41页
     ·发动机缸孔的结构及加工精度要求第39页
     ·刀具系统微量补偿装置的要求第39-40页
     ·自动补偿刀具结构设计第40-41页
   ·床身及立柱第41-42页
     ·床身与立柱的设计第41-42页
   ·本章小结第42-43页
4 立柱、镗杆及床身静动态特性研究第43-65页
   ·机械结构有限元分析基础第43-45页
     ·有限元法的基本思想及特点第43-44页
     ·有限元法结构分析的发展及应用第44-45页
   ·立柱与镗杆三维建模及有限元建模第45-48页
     ·立柱与镗杆几何建模第45-47页
     ·立柱与镗杆有限元模型的建立第47-48页
   ·立柱结构的静动态特性分析第48-55页
     ·立柱结构静态特性分析第48-52页
     ·立柱结构动态特性分析第52-55页
   ·镗杆结构的静动态特性分析第55-59页
     ·镗杆静态特性分析第55-58页
     ·镗杆动态特性分析第58-59页
   ·床身静动态特性分析第59-63页
     ·床身静刚度分析第59-62页
     ·床身动态特性分析第62-63页
   ·机床临界转速计算第63-64页
   ·本章小结第64-65页
5 专用镗床三维建模及运动仿真第65-77页
   ·UG 软件简介第65-66页
     ·UG 软件的建模模块第65页
     ·UG 软件的装配模块第65-66页
     ·UG 软件的运动仿真模块第66页
   ·镗床零件建模第66-67页
   ·镗床虚拟装配建模第67-69页
   ·虚拟样机技术简介第69-70页
   ·镗床运动仿真第70-75页
     ·机床约束的添加及载荷的施加第71-73页
     ·机床运动学仿真第73-75页
   ·机床的干涉检查第75-76页
   ·本章小结第76-77页
6 结论与展望第77-79页
   ·主要结论第77页
   ·展望第77-79页
致谢第79-81页
参考文献第81-83页
个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果第83页

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