基于MSP430的移动发电机车油耗远程监测系统
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·论文选题的背景 | 第10-12页 |
| ·工程车辆车载监控系统的应用及发展 | 第12-13页 |
| ·国内外发展现状 | 第13-16页 |
| ·系统的技术要求 | 第16-18页 |
| ·系统的总体设计 | 第18页 |
| ·本文的结构安排 | 第18-20页 |
| 第二章 监控系统终端的功能设计 | 第20-35页 |
| ·模拟直流电压信号的采集 | 第21-24页 |
| ·移动电站油位信息的监测 | 第21-23页 |
| ·移动电站水温信息的监测 | 第23页 |
| ·移动电站油压信息的监测 | 第23页 |
| ·吊管机水温信息的监测 | 第23-24页 |
| ·吊管机油压信息的监测 | 第24页 |
| ·吊管机油温信息的监测 | 第24页 |
| ·发动机转速信号的监测 | 第24-27页 |
| ·报警信号的监测 | 第27页 |
| ·倾角监测 | 第27-28页 |
| ·GPS 信息 | 第28页 |
| ·GPRS 网络上传数据 | 第28-29页 |
| ·远程关机 | 第29-30页 |
| ·黑匣子功能设计 | 第30-31页 |
| ·存储数据的读出设计 | 第31-32页 |
| ·移动电站电能监测 | 第32-33页 |
| ·吊管机负荷监测 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 油耗监测 | 第35-46页 |
| ·油耗监测方法 | 第35-40页 |
| ·油位法 | 第35-38页 |
| ·时间估算法 | 第38-39页 |
| ·流量计监测法 | 第39-40页 |
| ·基于流量计的油耗监测系统设计 | 第40-42页 |
| ·硬件设计 | 第40-41页 |
| ·软件算法设计 | 第41-42页 |
| ·涡轮式液体流量计的理论模拟实验 | 第42-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 软件设计及调试 | 第46-63页 |
| ·MCU 的看门狗设置 | 第47页 |
| ·倾角信息的获取 | 第47-48页 |
| ·GPS 定位信息的提取 | 第48-51页 |
| ·GPRS 网络的连接 | 第51-53页 |
| ·监测数据的存储 | 第53-54页 |
| ·无 GPRS 信号的处理 | 第54-59页 |
| ·报警优先处理机制 | 第59-60页 |
| ·工程车辆的保养维护 | 第60页 |
| ·程序的维护—远程升级 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 系统稳定性与可靠性的研究 | 第63-73页 |
| ·采集信号的光耦处理 | 第63-64页 |
| ·光耦温漂的抑制 | 第64-65页 |
| ·硬件处理法 | 第64-65页 |
| ·软件处理法 | 第65页 |
| ·采集信号的稳压处理 | 第65-66页 |
| ·电源的稳定性处理 | 第66-68页 |
| ·监测数据的处理 | 第68-69页 |
| ·硬件处理 | 第68页 |
| ·数字滤波 | 第68-69页 |
| ·CRC 校验 | 第69页 |
| ·高温试验 | 第69-72页 |
| ·网络扩展研究 | 第72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第六章 总结与展望 | 第73-79页 |
| ·课题总结 | 第73页 |
| ·试验及结论 | 第73-78页 |
| ·监测系统终端 RTU 的安装 | 第73-76页 |
| ·系统监测到的异常情况 | 第76-78页 |
| ·课题展望 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 攻硕期间取得的研究成果 | 第83-84页 |
| 附录 | 第84-86页 |
