| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第11-13页 |
| ·国内外发展现状及方向 | 第13-14页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第14-17页 |
| 第二章 制造执行系统(MES)技术的分析与研究 | 第17-32页 |
| ·MES 技术介绍 | 第17-19页 |
| ·MES 的定义 | 第17-18页 |
| ·MES 系统与 ERP、现场控制系统(FCS)之间的关系 | 第18-19页 |
| ·MES 功能及技术模型 | 第19-26页 |
| ·MES 系统功能 | 第20-22页 |
| ·MES 功能架构 | 第22-26页 |
| ·物料跟踪定位相关分析 | 第26-28页 |
| ·物料跟踪相关定义 | 第27页 |
| ·物料跟踪定位在 MES 中的意义 | 第27-28页 |
| ·支持跟踪定位的 MES 系统模型分析 | 第28-29页 |
| ·可跟踪定位的 MES 系统所需条件研究 | 第29-31页 |
| ·数据采集需求 | 第29-30页 |
| ·网络通信需求 | 第30-31页 |
| ·本章总结 | 第31-32页 |
| 第三章 构建车间物联网模型 | 第32-44页 |
| ·物联网相关概述 | 第32-36页 |
| ·物联网的涵义 | 第32-33页 |
| ·物联网技术架构 | 第33-34页 |
| ·物联网关键技术 | 第34-36页 |
| ·物联网终端模型特征研究 | 第36-38页 |
| ·物联网终端功能分析 | 第36-37页 |
| ·车间物联网终端模型技术分析 | 第37-38页 |
| ·MES 基础：数据采集实现分析 | 第38-40页 |
| ·生产数据采集 | 第38-39页 |
| ·车间物联网数据采集 | 第39-40页 |
| ·车间物联网数据分析 | 第40-41页 |
| ·车间物联网中 ZigBee 定位的优势 | 第40页 |
| ·车间物联网数据特征分析 | 第40-41页 |
| ·车间物联网采集数据处理方法 | 第41页 |
| ·车间物联网组网方案 | 第41-42页 |
| ·电子标签编码策略 | 第42-43页 |
| ·本章总结 | 第43-44页 |
| 第四章 基于物联网 ZigBee 无线定位技术的分析与研究 | 第44-63页 |
| ·物联网 ZigBee 技术分析与研究 | 第44-53页 |
| ·ZigBee 技术简介 | 第44-45页 |
| ·ZigBee 协议栈 | 第45-48页 |
| ·ZigBee 组网方法研究 | 第48-53页 |
| ·无线定位技术概述 | 第53-55页 |
| ·Wi-Fi 定位技术 | 第53-54页 |
| ·红外线定位技术 | 第54页 |
| ·射频识别 RFID 定位技术 | 第54-55页 |
| ·无线定位算法分析 | 第55-56页 |
| ·ZigBee 定位技术 | 第56页 |
| ·MES 定位支撑：ZigBee 定位技术实现分析 | 第56-58页 |
| ·参考节点 | 第57-58页 |
| ·盲节点 | 第58页 |
| ·ZigBee 定位专用芯片 CC2431 定位仿真 | 第58-62页 |
| ·本章终结 | 第62-63页 |
| 第五章 针对线缆企业的 MES 设计 | 第63-77页 |
| ·系统总体结构 | 第63-69页 |
| ·上位机管理系统设计 | 第64-65页 |
| ·车间物联网数据采集模块设计 | 第65-66页 |
| ·基于 ZigBee 的电子标签设计 | 第66-69页 |
| ·CAN 通信网络组建方案设计 | 第69-74页 |
| ·系统功能分析 | 第74-77页 |
| 第六章 总结与展望 | 第77-79页 |
| ·论文工作总结 | 第77-78页 |
| ·展望 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
