基于虚拟现实的汽车总装车间布局与仿真研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第8-9页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·研究意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·设施布置研究现状 | 第9-11页 |
| ·布局方案评价研究现状 | 第11页 |
| ·虚拟现实可视化研究现状 | 第11-12页 |
| ·主要研究内容及方法 | 第12-14页 |
| ·研究内容 | 第12-14页 |
| ·研究方法 | 第14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 第2章 相关理论与方法 | 第15-23页 |
| ·车间布局基础理论 | 第15-18页 |
| ·车间布局的定义 | 第15页 |
| ·车间布局的目标及原则 | 第15-16页 |
| ·车间布局的基本形式 | 第16-18页 |
| ·系统布置设计（SLP） | 第18-21页 |
| ·系统布置设计的基本要素 | 第18-19页 |
| ·系统布置设计的基本步骤 | 第19-21页 |
| ·系统仿真技术 | 第21-22页 |
| ·系统仿真关键技术 | 第21页 |
| ·系统仿真的一般步骤 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 SLP 法求解汽车总装车间初始布局 | 第23-36页 |
| ·某汽车总装车间介绍 | 第23-25页 |
| ·车间现状 | 第23-24页 |
| ·存在问题 | 第24-25页 |
| ·应用 SLP 法对汽车总装车间布局进行分析 | 第25-35页 |
| ·输入数据 | 第25-28页 |
| ·各作业单位相互关系 | 第28-31页 |
| ·汽车总装车间布局方案 | 第31-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 汽车总装车间布局方案评价与选优 | 第36-43页 |
| ·总装车间布局方案评价指标构建 | 第36-37页 |
| ·目标分析 | 第36页 |
| ·评价指标细述 | 第36-37页 |
| ·评价方法-层次分析法 | 第37-39页 |
| ·层次分析法简介 | 第37页 |
| ·层次分析法评价步骤 | 第37-39页 |
| ·汽车总装车间布局方案的层次分析法评价与优选 | 第39-42页 |
| ·建立递阶层次结构模型 | 第39页 |
| ·建立判断矩阵 | 第39-40页 |
| ·层次单排序及一致性检验 | 第40-41页 |
| ·层次总排序 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第5章 汽车总装车间布局方案可视化 | 第43-55页 |
| ·虚拟现实技术 | 第43-45页 |
| ·虚拟现实技术研究意义 | 第43页 |
| ·基于虚拟现实的可视化平台环境 | 第43-45页 |
| ·设备资源库建模 | 第45-48页 |
| ·设施的三维建模 | 第45-47页 |
| ·资源库的建模 | 第47-48页 |
| ·总装车间可视化布局 | 第48-53页 |
| ·总装车间环境布局建模 | 第48-49页 |
| ·总装车间内部布局建模 | 第49-50页 |
| ·总装车间可视化模型完善 | 第50-53页 |
| ·总装车间可视化展示 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第6章 总结与展望 | 第55-57页 |
| ·总结 | 第55页 |
| ·展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 在校期间发表论文清单 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
