| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-22页 |
| ·课题的研究目的及意义 | 第12-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-21页 |
| ·国外研究现状 | 第15-20页 |
| ·国内研究现状 | 第20-21页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第21-22页 |
| 第2章 旋转飞行器固体火箭发动机变质量系统的基本方程 | 第22-34页 |
| ·变质量系统的运动方程 | 第22-29页 |
| ·变质量系统的运动学 | 第23-25页 |
| ·变质量系统的惯性力 | 第25-26页 |
| ·变质量系统的作用力 | 第26-27页 |
| ·变质量系统的动力学方程 | 第27-29页 |
| ·姿态运动方程的其它形式 | 第29-30页 |
| ·变质量的运动效果 | 第30-33页 |
| ·平动 | 第30-32页 |
| ·旋转运动 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 发动机质量变化对飞行器运动姿态的影响 | 第34-64页 |
| ·飞行器质量变化的简化模型 | 第34-39页 |
| ·不同药型质量变化对飞行器旋转角速度的影响 | 第39-52页 |
| ·端燃药柱的旋转角速度 | 第40-43页 |
| ·内外燃管型药柱的旋转角速度 | 第43-47页 |
| ·内燃端燃管型药柱的旋转角速度 | 第47-52页 |
| ·不同药型质量变化对飞行器侧向角速度的影响 | 第52-63页 |
| ·端燃药柱的侧向角速度 | 第52-55页 |
| ·内外燃管型药柱的侧向角速度 | 第55-58页 |
| ·内燃端燃管型药柱的侧向角速度 | 第58-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第4章 章动不稳定过程的能量耗散 | 第64-86页 |
| ·能量耗散过程 | 第64-69页 |
| ·算例与计算结果分析 | 第69-85页 |
| ·算例 1 与结果分析 | 第69-72页 |
| ·算例 2 与结果分析 | 第72-82页 |
| ·算例 3 与结果分析 | 第82-85页 |
| ·本章小结 | 第85-86页 |
| 第5章 旋转发动机燃烧室 Al_2O_3熔渣对章动过程的影响 | 第86-107页 |
| ·Al_2O_3凝相熔渣运动的数值模拟 | 第86-99页 |
| ·两相流体动力学方程 | 第86-93页 |
| ·物理模型与求解算法 | 第93-94页 |
| ·计算结果与分析 | 第94-99页 |
| ·考虑 Al_2O_3凝相熔渣运动的飞行器运动规律 | 第99-105页 |
| ·物理模型与数学方程 | 第99-103页 |
| ·计算结果与分析 | 第103-105页 |
| ·本章小结 | 第105-107页 |
| 第6章 发动机工作过程中的章动抑制方案 | 第107-136页 |
| ·章动过程抑制方案一 | 第108-117页 |
| ·一维运动的章动阻尼器控制模型 | 第108-112页 |
| ·一维运动的章动阻尼器稳定性分析 | 第112-117页 |
| ·章动过程抑制方案二 | 第117-132页 |
| ·二维运动的章动阻尼器控制模型 | 第117-119页 |
| ·二维运动的章动阻尼器稳定性分析 | 第119-132页 |
| ·数值计算与分析 | 第132-135页 |
| ·本章小结 | 第135-136页 |
| 结论 | 第136-139页 |
| 参考文献 | 第139-149页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第149-151页 |
| 致谢 | 第151页 |
