车梳复合切削特性及试验研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·车梳复合切削工艺的介绍 | 第10-12页 |
| ·车梳切削工艺的概念及技术特点 | 第10-12页 |
| ·车梳技术的发展现状 | 第12页 |
| ·曲轴加工技术的发展与应用 | 第12-18页 |
| ·曲轴加工技术及其在国内外的发展 | 第12-16页 |
| ·常见的曲轴外圆加工工艺分析 | 第16-18页 |
| ·课题来源及意义 | 第18-19页 |
| ·论文的研究思路和研究内容 | 第19-20页 |
| 第2章 车梳工艺切削力及温度模型的建立 | 第20-29页 |
| ·多元线性回归方法 | 第20-21页 |
| ·多元线性回归方法的概念 | 第20页 |
| ·多元线性回归的最小二乘估计 | 第20-21页 |
| ·切削温度模型的确立 | 第21-25页 |
| ·单齿切削温度模型的建立 | 第21-22页 |
| ·车削温度测量试验 | 第22-23页 |
| ·切削温度模型的参数计算 | 第23-25页 |
| ·切削力模型的确立 | 第25-28页 |
| ·单齿切削力模型的建立 | 第25-26页 |
| ·切削力的试验测量 | 第26-27页 |
| ·切削力模型的参数计算 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 切削试验方案设计 | 第29-38页 |
| ·试验目的分析 | 第29页 |
| ·试验刀片及被加工材料的选择 | 第29-32页 |
| ·试验刀片及刀杆介绍 | 第29-31页 |
| ·被加工材料切削性能 | 第31-32页 |
| ·试验方法及原理 | 第32-34页 |
| ·试验设备 | 第32-34页 |
| ·试验原理 | 第34页 |
| ·试验内容及参数设定 | 第34-36页 |
| ·切削试验内容 | 第34-35页 |
| ·相关切削参数计算 | 第35-36页 |
| ·试验步骤 | 第36页 |
| ·本章小结 | 第36-38页 |
| 第4章 车梳复合切削的试验研究 | 第38-54页 |
| ·试验研究对象综述 | 第38-43页 |
| ·切削性能 | 第38-42页 |
| ·切削效率 | 第42-43页 |
| ·不同齿数对切削性能的影响试验 | 第43-47页 |
| ·切削力试验 | 第43-45页 |
| ·切屑形态对比 | 第45-46页 |
| ·切削温度试验 | 第46-47页 |
| ·不同齿数对切削效率的影响试验 | 第47-51页 |
| ·切削力试验 | 第47-49页 |
| ·工件的表面粗糙度 | 第49-50页 |
| ·切削温度 | 第50-51页 |
| ·不同齿数对切削效率的影响试验 | 第51-52页 |
| ·单齿切削温度模型的试验验证 | 第51-52页 |
| ·单齿切削力模型的试验验证 | 第52页 |
| ·试验小结 | 第52-54页 |
| 第5章 总结与展望 | 第54-56页 |
| ·总结 | 第54页 |
| ·展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 附录 | 第60页 |
