某型商务车车内噪声实验测量分析与控制的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景与意义 | 第9页 |
| ·车内噪声研究的发展历程 | 第9-11页 |
| ·国内外对汽车噪声的研究成果 | 第11-13页 |
| ·本文主要工作 | 第13-15页 |
| 第2章 汽车车内噪声理论基础 | 第15-27页 |
| ·车内噪声的产生机理 | 第15-18页 |
| ·发动机的噪声 | 第15-16页 |
| ·风激励噪声 | 第16-17页 |
| ·动力传动系统噪声 | 第17页 |
| ·轮胎噪声 | 第17-18页 |
| ·车内噪声现阶段测量、分析方法 | 第18-23页 |
| ·声学基础 | 第18-19页 |
| ·主观评价 | 第19-20页 |
| ·噪声测试技术 | 第20-23页 |
| ·车内噪声控制措施 | 第23-27页 |
| ·减弱声源强度是控制车内噪声的根本 | 第23-24页 |
| ·隔绝传播途径是行之有效、最常用的降噪途径 | 第24页 |
| ·吸声处理也是降低噪声强度的常用方法 | 第24-27页 |
| 第3章 车内噪声优化的应用方法 | 第27-33页 |
| ·车内噪声频谱分析应用方法 | 第27-30页 |
| ·噪声频带的划分 | 第27-29页 |
| ·噪声频谱分析方法 | 第29-30页 |
| ·风噪原理、分析及解决方法 | 第30-33页 |
| ·风噪原理 | 第30-31页 |
| ·解决风噪影响车内噪声的应用方法 | 第31-33页 |
| 第4章 某车型车内噪声的测试、分析和优化 | 第33-53页 |
| ·某新开发车型的车内噪声试验及数据处理分析 | 第33-40页 |
| ·匀速行驶车内噪声水平分析 | 第33-34页 |
| ·车内噪声频谱特性分析 | 第34-39页 |
| ·减振降噪措施 | 第39-40页 |
| ·针对影响车内噪声的风噪进行优化的应用 | 第40-53页 |
| ·与竞品车瑞风的风噪传入车内的测试数据对比 | 第41页 |
| ·风噪传入车内的测试数据分析 | 第41-50页 |
| ·针对影响风噪的问题,采取优化措施 | 第50-53页 |
| 第5章 总结和展望 | 第53-55页 |
| ·总结 | 第53页 |
| ·展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
