大跨度钢箱系杆拱桥地震反应分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·钢拱桥的主要结构型式 | 第8-10页 |
| ·国内外钢拱桥的发展状况 | 第10-12页 |
| ·大跨度拱桥抗震研究现状 | 第12-16页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第16-17页 |
| 2 大跨度桥梁抗震研究的基本理论 | 第17-26页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·桥梁的动力特性 | 第17-18页 |
| ·桥梁结构地震反应的分析方法 | 第18-25页 |
| ·静力法 | 第18-19页 |
| ·反应谱法 | 第19-23页 |
| ·时程分析法 | 第23-25页 |
| ·各种分析方法对比 | 第25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 中心滩大桥动力特性分析 | 第26-33页 |
| ·引言 | 第26页 |
| ·工程概况 | 第26-28页 |
| ·有限元模型 | 第28页 |
| ·动力特性分析 | 第28-32页 |
| ·有限元计算结果 | 第28-31页 |
| ·计算结果分析 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 4 中心滩大桥反应谱分析 | 第33-45页 |
| ·引言 | 第33页 |
| ·反应谱曲线 | 第33-34页 |
| ·水平面二维地震动输入地震反应分析 | 第34-40页 |
| ·输入方向对关键截面内力的影响 | 第34-40页 |
| ·输入方向对主拱拱顶位移的影响 | 第40页 |
| ·竖向地震动对地震反应分析的影响 | 第40-44页 |
| ·竖向地震动对关键截面内力的影响 | 第40-43页 |
| ·竖向地震动对主拱拱顶位移的影响 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 5 E1地震作用下的时程反应分析 | 第45-59页 |
| ·引言 | 第45页 |
| ·地震动加速度的选取 | 第45-47页 |
| ·时程反应分析 | 第47-52页 |
| ·阻尼的选取 | 第47页 |
| ·时程反应分析结果及与反应谱法的比较 | 第47-52页 |
| ·行波效应的影响 | 第52-57页 |
| ·本章小结 | 第57-59页 |
| 6 E2地震作用下的时程反应分析 | 第59-70页 |
| ·引言 | 第59页 |
| ·E2地震下的弹性时程反应分析 | 第59-63页 |
| ·地震动的输入 | 第59-60页 |
| ·弹性时程分析结果 | 第60-63页 |
| ·E2地震下的弹塑性时程反应分析 | 第63-69页 |
| ·地震动输入 | 第63页 |
| ·拱肋钢箱弯矩—曲率恢复力模型的确立 | 第63-65页 |
| ·E2地震作用弹塑性时程分析结果 | 第65-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 总结与展望 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第76页 |
