汽油机新型HC吸附器吸附机理研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-13页 |
| ·汽车产量增长与环境问题 | 第10页 |
| ·汽车尾气中的有害物质 | 第10-11页 |
| ·国内外排放法规 | 第11-12页 |
| ·排放污染物的控制技术 | 第12-13页 |
| ·选题意义 | 第13页 |
| ·HC 吸附器介绍 | 第13-17页 |
| ·工作原理及功能 | 第13-14页 |
| ·内部结构 | 第14-17页 |
| ·国内外研究现状 | 第17-18页 |
| ·论文结构 | 第18-21页 |
| 第2章 新型 HC 吸附器吸附模拟理论方法 | 第21-30页 |
| ·FLUENT 软件简介及多孔介质使用条件 | 第21-22页 |
| ·FLUENT 软件简介 | 第21页 |
| ·多孔介质模型 | 第21-22页 |
| ·流动与传热模型 | 第22-24页 |
| ·质量守恒方程以及质量源项 | 第22页 |
| ·动量守恒方程及动量源项 | 第22-23页 |
| ·能量守恒方程以及能量源项 | 第23-24页 |
| ·吸附数学模型 | 第24-25页 |
| ·吸附模拟参数选取 | 第25-27页 |
| ·吸附剂参数 | 第25-26页 |
| ·吸附质参数 | 第26-27页 |
| ·UDF 概念及 UDF 设计 | 第27-29页 |
| ·UDF 简介 | 第27-28页 |
| ·UDF 设计 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 新型填充床的模拟仿真 | 第30-38页 |
| ·模型建立及仿真 | 第30-35页 |
| ·几何模型的建立 | 第30-31页 |
| ·网格划分 | 第31-32页 |
| ·稳态边界条件 | 第32-33页 |
| ·稳态仿真结果及分析 | 第33-35页 |
| ·可行性验证 | 第35-36页 |
| ·压力降解析方程 | 第35-36页 |
| ·压降计算 | 第36页 |
| ·本章小结 | 第36-38页 |
| 第4章 普通吸附器的模拟仿真分析 | 第38-48页 |
| ·普通吸附器的吸附能力及流场分析 | 第38-43页 |
| ·非稳态边界条件 | 第38-39页 |
| ·非稳态仿真结果及分析 | 第39-43页 |
| ·填充床参数对吸附性能的影响 | 第43-47页 |
| ·填充床尺寸对吸附性能的影响 | 第43-45页 |
| ·填充床材料对吸附性能的影响 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第5章 新型吸附器的吸附能力及流场分析 | 第48-60页 |
| ·模型建立 | 第48-50页 |
| ·几何模型 | 第48-49页 |
| ·网格模型 | 第49-50页 |
| ·参数设定 | 第50-51页 |
| ·材料物性参数 | 第50页 |
| ·FLUENT 设置 | 第50-51页 |
| ·仿真结果分析 | 第51-55页 |
| ·不同条件对新型吸附器吸附能力的影响 | 第55-59页 |
| ·本章小节 | 第59-60页 |
| 结论与展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-67页 |
| 附录 A 攻读学位期间发表的论文及参与课题 | 第67-68页 |
| 附录 B 吸附 UDF 函数 | 第68-71页 |
| 附录 C 边界条件 UDF 函数 | 第71-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
