| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究目的及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-16页 |
| ·空心板桥的相关研究现状 | 第11-14页 |
| ·空心板桥的横向连接以及荷载的横向分布相关研究现状 | 第14-16页 |
| ·本文的研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 基于铰接板法的荷载横向分布特性计算 | 第18-30页 |
| ·铰接板法的基本原理及基本假定 | 第18页 |
| ·横向分布影响线的计算方法 | 第18-22页 |
| ·数值算例 | 第22-28页 |
| ·模拟对象 | 第22页 |
| ·计算过程 | 第22-23页 |
| ·计算结果 | 第23-28页 |
| ·本章小结 | 第28-30页 |
| 第3章 基于有限元方法的荷载横向分布特性计算 | 第30-54页 |
| ·引言 | 第30页 |
| ·有限元方法的基础理论 | 第30-35页 |
| ·有限元方法求解的一般过程 | 第30-31页 |
| ·梁单元刚度矩阵的形成 | 第31-33页 |
| ·板单元刚度矩阵的形成 | 第33-35页 |
| ·基于有限元方法的荷载横向分布特性计算 | 第35-49页 |
| ·不考虑桥面铺装的荷载横向分布特性计算结果 | 第35-42页 |
| ·考虑桥面铺装的荷载横向分布特性计算结果 | 第42-49页 |
| ·荷载横向分布计算结果的比较 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-54页 |
| 第4章 实际工程应用 | 第54-60页 |
| ·工程概况 | 第54页 |
| ·静力荷载试验 | 第54-56页 |
| ·荷载横向分布特性验证 | 第56-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 结论与展望 | 第60-62页 |
| ·结论 | 第60-61页 |
| ·展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 后记和致谢 | 第66页 |