多因素耦合作用下斜拉桥转体施工力学行为研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| ·斜拉桥概述 | 第8-9页 |
| ·斜拉桥的结构特点 | 第8页 |
| ·斜拉桥施工方法简介 | 第8-9页 |
| ·桥梁转体施工技术发展概况 | 第9-10页 |
| ·桥梁转体施工技术简介 | 第9页 |
| ·国内外发展概况 | 第9-10页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第10-12页 |
| 2 斜拉桥转体有限元模型的建立 | 第12-21页 |
| ·工程背景 | 第12-16页 |
| ·结构形式 | 第12-13页 |
| ·计算参数 | 第13-14页 |
| ·施工方法及步骤 | 第14-16页 |
| ·有限元模型的建立 | 第16-20页 |
| ·杆系模型 | 第16-18页 |
| ·实体模型 | 第18-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 3 斜拉桥转体施工力学行为研究 | 第21-40页 |
| ·影响转体施工斜拉桥力学性能的主要参数 | 第21-23页 |
| ·静力参数 | 第21-22页 |
| ·动力参数 | 第22-23页 |
| ·斜拉桥动力特性分析 | 第23-24页 |
| ·动力因素作用下斜拉桥转体施工力学行为 | 第24-30页 |
| ·列车通行诱发振动的影响 | 第24-27页 |
| ·风荷载作用的影响 | 第27-28页 |
| ·转动速度的影响 | 第28-30页 |
| ·多因素耦合作用下斜拉桥转体施工力学行为 | 第30-39页 |
| ·转体悬臂长度的影响 | 第30-31页 |
| ·斜拉索布置形式的影响 | 第31-33页 |
| ·结构自重的影响 | 第33-34页 |
| ·纵向不平衡重的影响 | 第34-36页 |
| ·结构刚度的影响 | 第36-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 4 转体施工斜拉桥静力稳定性分析 | 第40-49页 |
| ·转体施工斜拉桥弹性稳定分析 | 第40-42页 |
| ·弹性稳定分析有限元法的原理 | 第40-41页 |
| ·最大悬臂阶段弹性稳定分析 | 第41-42页 |
| ·转体施工斜拉桥几何非线性稳定分析 | 第42-46页 |
| ·非线性稳定分析的原理 | 第42-43页 |
| ·最大悬臂阶段几何非线性稳定分析 | 第43-46页 |
| ·稳定性参数分析 | 第46-48页 |
| ·转体悬臂长度对稳定性的影响分析 | 第46页 |
| ·斜拉索布置形式对稳定性的影响分析 | 第46-47页 |
| ·结构自重对稳定性的影响分析 | 第47页 |
| ·不平衡重对稳定性的影响分析 | 第47-48页 |
| ·结构刚度对稳定性的影响分析 | 第48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 结论 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
