| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-21页 |
| ·课题的来源、目的及意义 | 第13-14页 |
| ·国外研究现状和发展趋势 | 第14-20页 |
| ·国外座舱显示研究现状 | 第14-18页 |
| ·未来的发展趋势——超级全景座舱方案 | 第18-19页 |
| ·座舱显示开发方法现状 | 第19-20页 |
| ·本文的主要工作 | 第20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第二章 座舱显示开发软件支持技术—OPENGL 与IDATA 研究 | 第21-46页 |
| ·座舱显示界面设计方法比较分析 | 第21-27页 |
| ·大屏幕座舱显示系统软件平台 | 第27-29页 |
| ·VxWorks 操作系统 | 第27-28页 |
| ·Tornado 开发环境 | 第28-29页 |
| ·软件支持技术 | 第29-45页 |
| ·OpenGL 关键技术研究 | 第29-33页 |
| ·IData 关键技术研究 | 第33-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第三章 大屏幕座舱显示界面设计 | 第46-60页 |
| ·F-35 座舱显示界面分析研究 | 第46-49页 |
| ·大屏幕座舱显示界面设计样例 | 第49-59页 |
| ·设计思想及设计原则 | 第49-52页 |
| ·各任务阶段显示界面布局建议方案 | 第52-56页 |
| ·典型显示界面设计样例 | 第56-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第四章 座舱显示界面设计方法实现及结果展示 | 第60-82页 |
| ·传统座舱显示界面开发模式研究 | 第60-61页 |
| ·传统的“V”型软件开发流程 | 第60页 |
| ·现代座舱显示开发存在问题分析 | 第60-61页 |
| ·快速原型开发模式的提出 | 第61-62页 |
| ·座舱显示界面设计方法与实现 | 第62-79页 |
| ·座舱显示界面设计新流程 | 第62-69页 |
| ·座舱显示界面实现 | 第69-73页 |
| ·显示与主控通信 | 第73-79页 |
| ·设计展示 | 第79-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 第五章 全文总结与展望 | 第82-83页 |
| ·总结 | 第82页 |
| ·展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第88页 |