我国水上交通危机疏缓问题研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·选题背景与研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究综述 | 第12-16页 |
| ·国外研究综述 | 第13-14页 |
| ·国内研究综述 | 第14-16页 |
| ·研究内容、路线与方法 | 第16-18页 |
| ·研究内容、路线 | 第16-17页 |
| ·研究方法 | 第17-18页 |
| ·能的创新点 | 第18-19页 |
| 第2章 水上交通危机疏缓的内涵与特征 | 第19-27页 |
| ·水上交通危机疏缓的内涵 | 第19-20页 |
| ·水上交通危机疏缓的特征 | 第20-21页 |
| ·水上交通危机疏缓的效用 | 第21-23页 |
| ·避免水上交通危机出现 | 第21-22页 |
| ·增强水上交通的抗危机能力 | 第22-23页 |
| ·降低水上交通危机造成的损失 | 第23页 |
| ·减少水上交通危机管理的成本 | 第23页 |
| ·水上交通危机疏缓的基本过程 | 第23-27页 |
| ·水上交通危机的确定与风险评估 | 第24页 |
| ·水上交通危机疏缓计划 | 第24-25页 |
| ·水上交通危机疏缓的执行 | 第25页 |
| ·水上交通危机疏缓的评估 | 第25-27页 |
| 第3章 我国水上交通危机疏缓的发展现状分析 | 第27-34页 |
| ·我国水上交通危机疏缓的发展现状 | 第27-30页 |
| ·疏缓意识逐步提升 | 第27-28页 |
| ·法律制度逐步完善 | 第28页 |
| ·危机疏缓相关机构逐步构成 | 第28-29页 |
| ·危机疏缓运行机制逐步建立 | 第29-30页 |
| ·我国水上交通危机疏缓存在的问题及原因分析 | 第30-34页 |
| ·主体层面：疏缓意识欠缺 | 第31页 |
| ·战略层面：法律制度建设不完善 | 第31-32页 |
| ·机制层面：组织建设不完备 | 第32页 |
| ·运行层面：疏缓过程中信息与沟通、财政支持不到位 | 第32-34页 |
| 第4章 国外主要国家水上交通危机疏缓的经验借鉴 | 第34-41页 |
| ·国外水上交通危机疏缓的发展经验 | 第34-38页 |
| ·美国水上交通危机疏缓的发展 | 第34-35页 |
| ·日本水上交通危机疏缓的发展 | 第35-37页 |
| ·印度水上交通危机疏缓的发展 | 第37-38页 |
| ·国外水上交通危机疏缓的经验借鉴 | 第38-41页 |
| ·重视树立水上交通危机疏缓的意识和教育 | 第38-39页 |
| ·构建相对完善的疏缓组织体系、重视情报系统能力 | 第39-40页 |
| ·重视与水上交通危机疏缓相关的法制建设 | 第40-41页 |
| 第5章 我国水上交通危机疏缓战略的构建 | 第41-55页 |
| ·我国水上交通危机疏缓战略的构建原则 | 第41-43页 |
| ·长远性原则 | 第42-43页 |
| ·全局性原则 | 第43页 |
| ·决定性原则 | 第43页 |
| ·整合性原则 | 第43页 |
| ·我国水上交通危机疏缓战略的构建思路 | 第43-48页 |
| ·确定水上交通危机疏缓战略的主要任务 | 第44-45页 |
| ·确定水上交通危机疏缓战略的组成要素 | 第45-46页 |
| ·确定水上交通危机疏缓的战略步骤 | 第46-47页 |
| ·确定水上交通危机疏缓战略的实施途径 | 第47-48页 |
| ·我国水上交通危机疏缓战略构建的具体措施 | 第48-52页 |
| ·确立我国水上交通危机疏缓战略的项目与措施 | 第48-49页 |
| ·我国水上交通危机疏缓战略的组织制度建设措施 | 第49-50页 |
| ·我国水上交通危机疏缓战略的自然规划措施 | 第50-51页 |
| ·我国水上交通危机疏缓战略的设计与工程措施 | 第51页 |
| ·我国水上交通危机疏缓战略的经济性措施 | 第51-52页 |
| ·我国水上交通危机疏缓战略的社会性措施 | 第52页 |
| ·构建水上交通危机疏缓战略过程中应注意的问题 | 第52-55页 |
| ·重视水上交通危机疏缓中危机风险评估的作用 | 第53页 |
| ·注重加强船舶与航行管理 | 第53页 |
| ·严格船员、码头及装卸作业的管理 | 第53-55页 |
| 第6章 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
