基于模糊综合评判的船舶碰撞危险度模型研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·论文研究的目的与意义 | 第9-10页 |
| ·国内外的研究现状 | 第10-12页 |
| ·国外的研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内的研究现状 | 第11-12页 |
| ·本文主要研究内容与方法 | 第12-13页 |
| ·本文主要研究内容 | 第12页 |
| ·本文主要研究方法 | 第12-13页 |
| 第2章 船舶碰撞危险度概述 | 第13-17页 |
| ·船舶碰撞危险的概述 | 第13-14页 |
| ·碰撞危险度的分类 | 第14页 |
| ·确定船舶碰撞危险度的方法 | 第14-15页 |
| ·影响船舶碰撞危险度的因素 | 第15-17页 |
| 第3章 船舶碰撞危险度评价指标体系 | 第17-28页 |
| ·评价指标体系的构建原则 | 第17页 |
| ·评价指标的选取原则 | 第17-18页 |
| ·评价指标体系的结构 | 第18页 |
| ·指标体系的构建思路 | 第18-19页 |
| ·评价指标分析 | 第19-28页 |
| ·DCPA和TCPA | 第19-20页 |
| ·两船之间的距离D | 第20-22页 |
| ·两船之间的相对方位B | 第22页 |
| ·两船之间的船速比K | 第22-23页 |
| ·其他因素 | 第23-28页 |
| 第4章 船舶碰撞危险度综合评价模型 | 第28-38页 |
| ·模糊综合评价理论概述 | 第28-31页 |
| ·隶属函数的确定 | 第28页 |
| ·隶属度的确定 | 第28-29页 |
| ·权重的确定方法 | 第29-30页 |
| ·模糊算子的确定方法 | 第30-31页 |
| ·模糊评价模型的建立 | 第31-36页 |
| ·建立目标船因数集U | 第31页 |
| ·建立目标船评语集V | 第31页 |
| ·目标船参数权重 | 第31页 |
| ·目标船参数隶属函数的确定 | 第31-35页 |
| ·目标船评判矩阵 | 第35-36页 |
| ·目标船综合评判数学模型 | 第36页 |
| ·模拟计算 | 第36-38页 |
| 第5章 结论与展望 | 第38-39页 |
| 参考文献 | 第39-42页 |
| 致谢 | 第42-43页 |
| 研究生履历 | 第43页 |
