| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-29页 |
| ·铁路车站作业系统仿真技术的研究意义 | 第13-16页 |
| ·在铁路车站设计和运营方面的意义 | 第13-14页 |
| ·在车站工作组织相关方面问题研究的意义 | 第14-15页 |
| ·在车站工作相关教育和培训方面的意义 | 第15-16页 |
| ·在数字化铁路建设方面的意义 | 第16页 |
| ·国内外研究现状 | 第16-27页 |
| ·国内研究现状 | 第16-17页 |
| ·国外研究现状 | 第17-27页 |
| ·论文研究目标和内容 | 第27-29页 |
| ·研究目标 | 第27页 |
| ·研究内容 | 第27-29页 |
| 第2章 面向系统仿真的铁路车站作业系统分析 | 第29-59页 |
| ·基于系统工程的铁路车站子系统划分 | 第29-37页 |
| ·铁路车站的系统工程特点分析 | 第29-30页 |
| ·面向系统仿真的铁路车站子系统划分 | 第30-37页 |
| ·铁路车站作业系统仿真特性分析 | 第37-46页 |
| ·铁路车站作业仿真特点及系统总体结构 | 第37-39页 |
| ·车站作业的离散事件仿真及其仿真策略研究 | 第39-43页 |
| ·车站作业的连续变量仿真 | 第43-46页 |
| ·铁路车站作业仿真系统功能结构及软件需求分析 | 第46-58页 |
| ·软件需求分析概念和方法 | 第46-48页 |
| ·铁路车站作业仿真系统需求分析 | 第48-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第3章 铁路车站站场图模型建模方法研究 | 第59-81页 |
| ·铁路车站站场模型有向图表示法 | 第59-65页 |
| ·铁路车站站场模型无向图表示法 | 第65-68页 |
| ·站场进路冲突图模型 | 第68-71页 |
| ·冲突图定义 | 第68-69页 |
| ·冲突图构造方法 | 第69-70页 |
| ·冲突度 | 第70-71页 |
| ·站场图模型数据结构 | 第71-80页 |
| ·铁路车站作业仿真系统数据结构概述 | 第72-73页 |
| ·图的数据结构描述方法 | 第73-78页 |
| ·车站站场图模型的数据结构描述方法 | 第78-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第4章 铁路车站到发系统通用性仿真模型 | 第81-96页 |
| ·Petri网与铁路车站运营仿真 | 第81-84页 |
| ·Petri网概述 | 第81-82页 |
| ·Petri网在铁路车站仿真中的应用 | 第82-84页 |
| ·基于赋时有色Petri网的铁路车站到发系统通用性仿真模型 | 第84-90页 |
| ·铁路车站到发系统PSTCPN模型概述 | 第84页 |
| ·PSTCPN的颜色集定义 | 第84-85页 |
| ·PSTCPN变迁节定义 | 第85-88页 |
| ·PSTCPN模型 | 第88-90页 |
| ·TCPN和冲突图的铁路车站到发系统组合仿真模型 | 第90-95页 |
| ·TCPN与冲突图组合仿真模型 | 第90-95页 |
| ·TCPN与冲突图组合仿真模型的特点 | 第95页 |
| ·本章小结 | 第95-96页 |
| 第5章 铁路车站多智能体仿真模型 | 第96-118页 |
| ·智能体系统理论与方法 | 第96-99页 |
| ·智能体的定义 | 第96-97页 |
| ·智能体的特点 | 第97-98页 |
| ·多智能体系统 | 第98-99页 |
| ·铁路车站多智能体(MA)模型 | 第99-105页 |
| ·铁路车站作业MA模型概述 | 第99-101页 |
| ·铁路车站作业MA模型 | 第101-105页 |
| ·集中服务智能体 | 第105-109页 |
| ·外部环境智能体 | 第105-106页 |
| ·固定设备管理智能体 | 第106-108页 |
| ·站调智能体 | 第108-109页 |
| ·类型智能体 | 第109-113页 |
| ·值班员智能体 | 第109-111页 |
| ·助理调度员智能体 | 第111-112页 |
| ·移动设备管理智能体 | 第112-113页 |
| ·移动智能体 | 第113-117页 |
| ·机车智能体 | 第113-115页 |
| ·列车智能体 | 第115-117页 |
| ·本章小结 | 第117-118页 |
| 第6章 铁路车站作业仿真实例 | 第118-134页 |
| ·客运站作业通用仿真系统 | 第118-125页 |
| ·客运站作业通用仿真系统概述 | 第118-119页 |
| ·客运站作业通用仿真系统仿真案例 | 第119-125页 |
| ·编组站作业教学仿真平台 | 第125-134页 |
| ·基于MA模型的编组站作业教学仿真平台结构 | 第126-127页 |
| ·智能体在编组站作业仿真平台中的应用 | 第127-134页 |
| 结束语 | 第134-136页 |
| 主要成果和结论 | 第134-135页 |
| 展望 | 第135-136页 |
| 致谢 | 第136-137页 |
| 参考文献 | 第137-144页 |
| 攻读博士期间发表论文及科研成果 | 第144-145页 |