手动扭转器的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·本课题的主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 手动扭转器方案提出和相关设计 | 第15-30页 |
| ·扭转器方案提出与原理分析 | 第15-22页 |
| ·扭转器方案的提出 | 第15-19页 |
| ·行星机构简介 | 第19-20页 |
| ·扭转器原理分析 | 第20-22页 |
| ·扭转器参数与结构设计 | 第22-29页 |
| ·扭转器参数设计 | 第22-26页 |
| ·传动效率计算 | 第26-28页 |
| ·扭转器结构设计 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 基于改进遗传算法扭转器优化设计 | 第30-43页 |
| ·遗传算法基本原理与实现步骤 | 第30-35页 |
| ·GA的基本原理 | 第30-31页 |
| ·GA的实现步骤 | 第31-33页 |
| ·标准遗传算法的优缺点与改进 | 第33-35页 |
| ·遗传算法改进设计 | 第35-38页 |
| ·随机方向法 | 第35页 |
| ·改进的遗传算法步骤 | 第35-37页 |
| ·改进的遗传算法性能测试 | 第37-38页 |
| ·扭转器的优化设计 | 第38-42页 |
| ·确定目标函数 | 第39页 |
| ·确定约束条件 | 第39-40页 |
| ·优化方法的确定和处理 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 扭转器联接装置的设计 | 第43-58页 |
| ·飞轮的设计 | 第44-54页 |
| ·飞轮转动惯量的确定 | 第44-46页 |
| ·碰撞时间的讨论 | 第46-51页 |
| ·飞轮结构设计 | 第51-54页 |
| ·弹出机构的设计 | 第54-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 扭转器虚拟样机建模与仿真 | 第58-73页 |
| ·PRO/E实体建模 | 第58-62页 |
| ·建模工具概述 | 第58页 |
| ·主要零件的造型 | 第58-62页 |
| ·装配与运动仿真 | 第62-66页 |
| ·装配的实现 | 第62-63页 |
| ·运动仿真的实现 | 第63-66页 |
| ·关键元件的有限元分析 | 第66-72页 |
| ·齿轮静力分析 | 第67-68页 |
| ·齿轮啮合接触分析 | 第68-70页 |
| ·行星架应力分析 | 第70-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 结论 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 附录 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
