| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-19页 |
| ·问题的提出 | 第8-10页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·问题的提出 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-17页 |
| ·国外研究现状 | 第10-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-17页 |
| ·本文的研究内容及技术路线 | 第17-18页 |
| ·本文的研究内容 | 第17页 |
| ·本文的研究的技术路线 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第二章 级配碎石材料的基本性能及级配设计研究 | 第19-35页 |
| ·级配碎石材料的基本力学性能 | 第19-20页 |
| ·级配碎石材料的抗压强度 | 第19-20页 |
| ·级配碎石材料的抗剪强度 | 第20页 |
| ·原材料的技术指标要求 | 第20-25页 |
| ·细集料指标 | 第20-22页 |
| ·粗集料指标 | 第22-25页 |
| ·级配碎石配合比设计 | 第25-33页 |
| ·级配组成设计原则 | 第25页 |
| ·级配范围及合成配合比的确定 | 第25-30页 |
| ·击实试验 | 第30-33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 第三章 级配碎石材料路用性能研究 | 第35-43页 |
| ·级配碎石材料路用性能试验 | 第35-42页 |
| ·两种级配类型的承载比（CBR）试验比较 | 第35-37页 |
| ·两种级配类型的回弹模量试验比较 | 第37-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 级配碎石上基层路面结构有限元分析 | 第43-52页 |
| ·有限元简介 | 第43-44页 |
| ·ABAQUS 简介 | 第44-45页 |
| ·利用ABAQUS 对路面结构进行建模 | 第45-47页 |
| ·几何模型 | 第45页 |
| ·定义装配件与材料特性 | 第45页 |
| ·划分网格 | 第45-46页 |
| ·设置分析步 | 第46页 |
| ·边界条件 | 第46页 |
| ·荷载条件 | 第46-47页 |
| ·结构形式及计算参数 | 第47页 |
| ·计算方案 | 第47页 |
| ·模型计算结果及分析 | 第47-51页 |
| ·沥青面层层底应力的分析 | 第47-48页 |
| ·沥青面层内剪应力分布 | 第48-49页 |
| ·半刚性基层层底拉应力的分布 | 第49-50页 |
| ·半刚性基层的疲劳寿命分析 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 级配碎石上基层路面厚度设计方法探讨 | 第52-61页 |
| ·级配碎石上基层路面结构的设计方法 | 第52-54页 |
| ·级配碎石过渡层沥青路面结构的特性分析 | 第54-56页 |
| ·碎石基层半刚性沥青路面破坏类型 | 第54-55页 |
| ·各结构层的应力状态 | 第55-56页 |
| ·设计指标 | 第56-57页 |
| ·弯沉指标 | 第56-57页 |
| ·面层底部拉应力指标 | 第57页 |
| ·基层底部拉应力指标 | 第57页 |
| ·级配碎石上基层路面结构组合设计 | 第57-58页 |
| ·合理路面结构的推荐 | 第58页 |
| ·结构厚度设计方法 | 第58-59页 |
| ·设计理论与指标 | 第58页 |
| ·路面结构厚度计算 | 第58-59页 |
| ·设计步骤 | 第59页 |
| ·计算实例 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第六章 级配碎石过渡层沥青路面试验路路况检测与分析 | 第61-72页 |
| ·试验路段实施目的 | 第61页 |
| ·试验路概况 | 第61-62页 |
| ·级配碎石基层试验路路况检测 | 第62-71页 |
| ·实验路长期路用性能检测方案 | 第62-63页 |
| ·级配碎石基层沥青路面试验路路况检测结果 | 第63-71页 |
| ·试验路检测结果分析 | 第71-72页 |
| 第七章 结论与展望 | 第72-74页 |
| ·结论 | 第72-73页 |
| ·展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 作者简介 | 第78页 |
| 研究生学习期间参加科研情况 | 第78页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |