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机载合成孔径雷达成像和自动聚焦算法研究

第一章 引言第1-9页
 1.1 合成孔径雷达的发展历史和趋势第6-7页
 1.2 论文研究的意义第7页
 1.3 论文的主要工作第7-9页
第二章 合成孔径雷达原理及相位误差分析第9-32页
 2.1 雷达的距离分辨率第9-11页
 2.2 雷达的方位分辨率第11-20页
 2.3 合成孔径雷达的理论模型第20-22页
 2.4 合成孔径雷达的聚焦深度与距离徙动第22-26页
 2.5 机载SAR的相位误差对成像的影响第26-30页
 2.6 运动补偿系统的形成第30-32页
第三章 合成孔径雷达R-D成像算法分析第32-47页
 3.1 回波的数学模型第33-39页
 3.2 距离-多普勒成像算法第39-42页
 3.3 机载SAR的实际数据的成像第42-47页
第四章 SAR信号处理中多普勒中心频率估计第47-55页
 4.1 多普勒中心频率第47-49页
 4.2 SAR的方位向回波模型第49-50页
 4.3 多普勒中心估计方法第50-55页
第五章 SAR信号处理中自动聚焦算法研究第55-77页
 5.1 自动聚焦第55-57页
 5.2 子孔径相关法第57-64页
 5.3 移频相关法第64-69页
 5.4 相位梯度法第69-74页
 5.5 三种自动聚焦算法比较第74-77页
第六章 结束语第77-80页
参考文献第80-83页
致谢第83页

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