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IMU/DGPS辅助车载线阵CCD相机推扫路面图像的几何校正方法研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-8页
第一章 绪论第8-12页
   ·研究背景及研究意义第8-9页
   ·图像几何校正研究现状综述第9-10页
   ·本论文的主要研究内容第10-12页
第二章 车载三维数据采集系统介绍第12-18页
   ·车载多传感器数据采集系统第12-14页
   ·线阵 CCD相机第14-16页
   ·IMU/DGPS定位定姿系统第16-18页
第三章 线阵CCD相机标定第18-33页
   ·引言第18-19页
   ·CCD相机针孔模型及成像原理第19-23页
     ·参考坐标系第19-21页
     ·摄像机的针孔模型第21-22页
     ·相机的内部参数和外部参数第22-23页
   ·相机标定的分类第23-25页
   ·线阵CCD相机参数标定第25-33页
     ·中心投影的线性模型第25-26页
     ·线阵相机的标定第26-28页
     ·两步标定法第28-31页
     ·试验及结果分析第31-33页
第四章 线阵CCD相机推扫路面图像的几何校正第33-44页
   ·车辆移动时线阵CCD的外部元素第33-37页
     ·导航坐标系和摄影坐标系第33-35页
     ·摄像坐标系和角度定义第35-36页
     ·求实际外方位角元素和线元素第36-37页
   ·车载线阵 CCD推扫图像畸变原因的分析第37-38页
   ·几何校正原理和过程第38-41页
     ·几何校正的方法和技术路线第38-39页
     ·由原始图像像素坐标求相应地面点坐标第39-40页
     ·计算理想状态下各行对应的外方位元素第40页
     ·对地面数据重采样求结果图像第40-41页
   ·仿真试验第41-44页
     ·模拟几何校正第41-42页
     ·模拟结果分析第42-44页
第五章 总结与展望第44-46页
参考文献第46-49页
致谢第49页

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