山地城市常规公交停靠站设置研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| ·研究背景及意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-11页 |
| ·主要研究内容和方法 | 第11-12页 |
| 第二章 公交停靠站特征概述 | 第12-30页 |
| ·公交停靠站的作用和功能 | 第12-13页 |
| ·公交停靠站分类 | 第13-21页 |
| ·公交车停靠特征分析 | 第21-29页 |
| ·小结 | 第29-30页 |
| 第三章 山地城市公交停靠站合理站距研究 | 第30-39页 |
| ·概述 | 第30页 |
| ·公交停靠站站距优化模型 | 第30-35页 |
| ·合理站距分析 | 第35-38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 第四章 山地城市公交停靠站选址选型研究 | 第39-51页 |
| ·路段公交停靠站的选址研究 | 第39-42页 |
| ·公交停靠站离交叉口停车线最佳位置研究 | 第42-44页 |
| ·公交停靠站设置条件分析 | 第44-47页 |
| ·山地城市公交停靠站选型研究 | 第47-50页 |
| ·小结 | 第50-51页 |
| 第五章 公交停靠站通行能力及泊位设计研究 | 第51-64页 |
| ·公交停靠站通行能力计算方法 | 第51-61页 |
| ·公交停靠站泊位数设计 | 第61-63页 |
| ·小结 | 第63-64页 |
| 第六章 山地城市公交停靠站设置实例研究 | 第64-71页 |
| ·公交停靠站站距实例研究 | 第64-66页 |
| ·公交停靠站设置问题实例研究 | 第66-69页 |
| ·公交停靠站泊位数设计实例 | 第69-70页 |
| ·小结 | 第70-71页 |
| 第七章 研究结论 | 第71-73页 |
| ·主要结论 | 第71页 |
| ·主要创新点 | 第71页 |
| ·尚需进一步研究的问题 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第76页 |
