大跨度钢箱桁架拱桥施工稳定性分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-26页 |
| ·选题背景 | 第8页 |
| ·大跨度钢桁拱桥的发展历史 | 第8-14页 |
| ·国外大跨度钢拱桥的发展历史 | 第8-12页 |
| ·国内大跨度钢拱桥的发展历史 | 第12-14页 |
| ·拱桥分段施工方法 | 第14-20页 |
| ·分段施工桥梁的特点 | 第14-15页 |
| ·拱桥缆索吊装、斜拉扣挂施工方法 | 第15-20页 |
| ·拱桥稳定性研究现状及发展方向 | 第20-24页 |
| ·研究现状 | 第20-23页 |
| ·拱桥稳定性分析的发展方向 | 第23-24页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第24-26页 |
| 第二章 稳定分析理论和方法 | 第26-45页 |
| ·稳定分析理论 | 第26-28页 |
| ·有限元分析 | 第28-41页 |
| ·有限元分析的原理和方法 | 第28页 |
| ·几何非线性有限元方法 | 第28-31页 |
| ·材料非线性有限元方法 | 第31-34页 |
| ·非线性方程组的求解 | 第34-41页 |
| ·稳定分析方法 | 第41-45页 |
| ·线性稳定分析 | 第41-42页 |
| ·非线性稳定分析 | 第42-45页 |
| 第三章 大宁河特大桥施工稳定分析 | 第45-67页 |
| ·大宁河特大桥简介 | 第45-47页 |
| ·工程概况 | 第45-46页 |
| ·主要施工方法 | 第46-47页 |
| ·大宁河特大桥计算模型介绍 | 第47-54页 |
| ·整体模型介绍 | 第47-49页 |
| ·荷载信息 | 第49-51页 |
| ·模型施工阶段信息 | 第51-54页 |
| ·大宁河特大桥施工阶段线性稳定分析 | 第54-60页 |
| ·恒载作用稳定性分析 | 第54-56页 |
| ·横桥向风荷载作用稳定性分析 | 第56-58页 |
| ·拱上立柱施工阶段稳定性分析 | 第58-59页 |
| ·扣塔施工阶段稳定性分析 | 第59-60页 |
| ·大宁河大桥施工阶段极限承载力分析 | 第60-65页 |
| ·ANSYS 极限承载力分析方法 | 第60-61页 |
| ·三肋合拢方式下最大单悬臂状态极限承载力分析 | 第61-63页 |
| ·双肋合拢方式下最大单悬臂状态极限承载力分析 | 第63-64页 |
| ·成桥状态极限承载力分析 | 第64-65页 |
| ·小结 | 第65-67页 |
| 第四章 施工阶段加载顺序对稳定性影响分析 | 第67-77页 |
| ·引言 | 第67-69页 |
| ·钢桁架拱桥施工阶段稳定性能参数化研究 | 第69-76页 |
| ·拱脚边界条件 | 第69-70页 |
| ·合拢方式 | 第70-71页 |
| ·拱上立柱安装顺序 | 第71-73页 |
| ·桥面系安装顺序 | 第73-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第五章 结论与展望 | 第77-79页 |
| ·本文主要结论和建议 | 第77-78页 |
| ·展望 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第84页 |
