基于模糊控制算法的船用锅炉燃烧控制系统的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·船用锅炉燃烧控制系统的概述 | 第11-15页 |
| ·船用锅炉 | 第11-12页 |
| ·燃烧控制系统现状与发展 | 第12-15页 |
| ·模糊控制 | 第15-18页 |
| ·本论文所做的主要工作 | 第18-20页 |
| 第2章 船用锅炉燃烧系统建模 | 第20-31页 |
| ·系统建模概述 | 第20-21页 |
| ·系统建模的目的和意义 | 第20页 |
| ·系统建模方法分类 | 第20-21页 |
| ·船用锅炉燃烧过程概述 | 第21-23页 |
| ·船用锅炉燃烧系统理论建模 | 第23-30页 |
| ·蒸汽压力被控对象模型 | 第23-28页 |
| ·汽压被控对象在燃料量扰动下的动态特性 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 模糊控制 | 第31-43页 |
| ·模糊控制的基本原理 | 第31-32页 |
| ·模糊控制器 | 第32-35页 |
| ·模糊控制器的组成 | 第32-35页 |
| ·模糊PID控制 | 第35-42页 |
| ·PID控制器的基本原理 | 第36-39页 |
| ·引入积分因子的模糊PID控制器 | 第39-40页 |
| ·Fuzzy-PID复合控制器 | 第40-41页 |
| ·模糊自适应PID控制器 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 船用锅炉燃烧控制系统的设计 | 第43-68页 |
| ·锅炉燃烧控制系统概述 | 第43-45页 |
| ·工业锅炉燃烧控制系统 | 第43-44页 |
| ·船用锅炉燃烧控制系统 | 第44-45页 |
| ·主蒸汽压力模糊自适应PID控制系统的设计 | 第45-61页 |
| ·模糊控制器的结构 | 第46-47页 |
| ·输入变量输出变量的模糊化 | 第47-49页 |
| ·建立模糊控制规则 | 第49-51页 |
| ·输出变量的去模糊化 | 第51-52页 |
| ·PID控制器参数的初整定 | 第52-57页 |
| ·运用MATLAB工具设计模糊控制器 | 第57-61页 |
| ·空燃比的协调控制 | 第61-67页 |
| ·空燃比的基本概念 | 第62-63页 |
| ·变偏置双交叉限幅燃烧控制系统 | 第63-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第5章 船用锅炉燃烧控制系统的计算机仿真研究 | 第68-77页 |
| ·MATLAB/SIMULINK软件简介 | 第68-71页 |
| ·船用锅炉燃烧控制系统的计算机仿真研究 | 第71-76页 |
| ·仿真结果分析 | 第76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 结论 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及取得的科研成果 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
