| 摘要 | 第1页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 引言 | 第7-11页 |
| ·发电机转子绕组匝间短路故障进行诊断研究的意义 | 第7页 |
| ·发电机转子绕组匝间短路故障的国内外情况介绍 | 第7-9页 |
| ·本文的主要工作 | 第9-11页 |
| 第二章 汽轮发电机转子结构和绕组匝间短路故障原因 | 第11-16页 |
| ·汽轮发电机转子的基本结构 | 第11页 |
| ·汽轮发电机转子绕组的结构 | 第11-14页 |
| ·绕组匝间短路故障的产生原因 | 第14-16页 |
| 第三章 汽轮发电机转子绕组匝间短路故障电磁特性 | 第16-23页 |
| ·短路后的电磁特性的变化 | 第16-18页 |
| ·转子匝间短路故障诊断数学模型 | 第18-19页 |
| ·短路电流和故障程度的关系 | 第19-23页 |
| 第四章 基于 Web 方式汽轮发电机转子绕组匝间短路故障诊断系统的设计 | 第23-29页 |
| ·Web 方式简介 | 第23-24页 |
| ·基于 Web 方式的 RDST 设计思路 | 第24-29页 |
| 第五章 嘉峪关宏晟发电厂转子绕组匝间短路诊断系统 | 第29-39页 |
| ·系统设计原则 | 第29页 |
| ·数据采集 | 第29-32页 |
| ·发电机转子匝间短路故障诊断系统介绍 | 第32-39页 |
| 第六章 结论 | 第39-40页 |
| 参考文献 | 第40-42页 |
| 在学期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第42-43页 |
| 发表论文: | 第42页 |
| 科研情况: | 第42-43页 |
| 致谢 | 第43-44页 |
| 详细摘要 | 第44-50页 |