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长春南环跨线桥动态检测技术及损伤评估研究

提要第1-7页
第一章 绪论第7-15页
   ·桥梁检测及损伤评估的意义第7-9页
   ·钢筋混凝土桥梁检测方法的研究现状第9-11页
   ·桥梁损伤评估的研究现状第11-14页
     ·基于静力测试数据的桥梁损伤评估第11-12页
     ·基于动力测试数据的桥梁损伤评估第12-14页
   ·本文的研究内容第14-15页
第二章 三跨连续箱梁桥的损伤评估理论第15-23页
   ·基于动力测试数据确定桥梁的损伤位置第15-17页
   ·基于静力测试数据确定桥梁的损伤程度第17-23页
     ·模型修正的概念第17-18页
     ·静力模型修正技术第18页
     ·用有限元模型修正技术识别桥梁的损伤程度第18-23页
第三章 三跨连续箱梁桥的动、静力测试第23-44页
   ·工程背景第23-25页
   ·三跨连续箱梁桥的动力测试第25-32页
     ·试验目的第25页
     ·试验工具第25-26页
     ·测点的布置第26页
     ·数据采集过程第26-28页
     ·动力测试结果第28-30页
     ·三跨连续箱梁桥的振型和固有频率识别第30-31页
     ·三跨连续箱梁桥振型的验证第31-32页
   ·三跨连续箱梁桥的静力测试第32-42页
     ·静力荷载试验第32-39页
     ·静力荷载试验测试结果第39-42页
   ·本章小结第42-44页
第四章 三跨连续箱梁桥的损伤评估第44-50页
   ·基于动力测试数据的损伤定位第44-45页
   ·基于静力测试数据的损伤定量第45-49页
   ·本章小结第49-50页
第五章 结论与展望第50-52页
   ·结论第50-51页
   ·展望第51-52页
参考文献第52-56页
摘要第56-58页
ABSTRACT第58-61页
致谢第61-62页
导师及作者简介第62页

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