| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-20页 |
| ·概述 | 第15-16页 |
| ·倾转旋翼气动特性研究 | 第16-18页 |
| ·变直径倾转旋翼研究状况 | 第18-19页 |
| ·本文研究内容 | 第19-20页 |
| 第二章 旋翼非定常气动特性研究 | 第20-33页 |
| ·广义动态入流理论概述 | 第20-22页 |
| ·翼型的非定常升力模型 | 第22-25页 |
| ·Leishman-Beddoes 非定常气动模型 | 第23-24页 |
| ·时间连续的状态方程 | 第24-25页 |
| ·挥舞动力学方程 | 第25页 |
| ·旋翼配平方程 | 第25-26页 |
| ·计算流程 | 第26-28页 |
| ·算例验证 | 第28-31页 |
| ·H-34 旋翼基本参数 | 第28页 |
| ·结果与分析 | 第28-31页 |
| ·小结 | 第31-33页 |
| 第三章 适用于倾转过渡状态分析的广义动态尾迹模型 | 第33-41页 |
| ·尾迹几何形状假设 | 第33-34页 |
| ·广义动态尾迹增广矩阵 | 第34-37页 |
| ·L 矩阵增广 | 第37-38页 |
| ·离轴响应计算 | 第38-41页 |
| 第四章 变直径模型倾转旋翼设计及模态分析 | 第41-55页 |
| ·变直径旋翼结构方案简介 | 第41-42页 |
| ·变直径模型倾转旋翼系统的初步结构设计 | 第42-46页 |
| ·桨叶设计 | 第42-45页 |
| ·桨毂设计 | 第45-46页 |
| ·动力学分析 | 第46-54页 |
| ·分析流程图 | 第46-47页 |
| ·结果分析图 | 第47-54页 |
| ·小结 | 第54-55页 |
| 第五章 桨叶直径变化对倾转旋翼性能影响的分析 | 第55-63页 |
| ·引言 | 第55页 |
| ·计算方法和公式 | 第55-57页 |
| ·计算方法的验证 | 第57-59页 |
| ·直径变化时倾转旋翼性能的计算 | 第59-62页 |
| ·悬停效率和巡航效率 | 第59-60页 |
| ·桨叶弯矩 | 第60-61页 |
| ·突风响应 | 第61-62页 |
| ·结论 | 第62-63页 |
| 第六章 变直径模型倾转旋翼过渡状态气动特性分析 | 第63-77页 |
| ·概述 | 第63页 |
| ·变直径倾转旋翼过渡状态气动特性研究 | 第63-75页 |
| ·小结 | 第75-77页 |
| 第七章 结束语 | 第77-79页 |
| ·本文主要研究工作 | 第77页 |
| ·进一步研究的设想 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 攻读硕士学位论文期间发表的主要论文 | 第84页 |