内燃机车柴油机铸焊机体工艺优化研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 绪论 | 第7-11页 |
| 1 课题来源及选题意义 | 第7-8页 |
| 2 铸焊机体生产工艺过程 | 第8页 |
| 3 铸焊机体生产及运行过程中的主要问题 | 第8-9页 |
| 4 课题主要研究内容 | 第9-10页 |
| 小结 | 第10-11页 |
| 第一章 铸焊机体漏油攻关 | 第11-17页 |
| ·漏油统计分析 | 第11-13页 |
| ·工艺措施改进 | 第13-14页 |
| ·机体漏油改进工艺效果检验 | 第14-16页 |
| 本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 机体残余应力分布及制造工艺优化 | 第17-28页 |
| ·机体裂纹分析 | 第17页 |
| ·残余应力及其测试方法 | 第17-18页 |
| ·机体残余应力及其分布 | 第18-24页 |
| ·残余应力测试点 | 第18-20页 |
| ·残余应力测试结果与分析 | 第20-23页 |
| ·振动时效处理工艺 | 第23-24页 |
| ·工艺优化对机体残余应力及其分布的改善 | 第24-27页 |
| ·机体对称焊接工艺 | 第24-25页 |
| ·振动时效处理工艺 | 第25-27页 |
| 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 铸焊机体用钢焊接工艺评定 | 第28-52页 |
| ·试验材料与方法 | 第28-34页 |
| ·试验材料 | 第28-29页 |
| ·试验方法 | 第29-34页 |
| ·Q345-C钢焊接工艺评定试验 | 第34-38页 |
| ·Q345-C钢焊接冷裂纹倾向 | 第34页 |
| ·焊接接头常规力学性能 | 第34-35页 |
| ·焊接接头的疲劳性能 | 第35-38页 |
| ·Q345-E钢焊接工艺评定试验 | 第38-45页 |
| ·Q345-E钢焊接冷裂纹倾向 | 第38页 |
| ·焊接接头常规力学性能 | 第38-42页 |
| ·焊接接头的疲劳性能 | 第42-45页 |
| ·焊接接头质量检验 | 第45-51页 |
| ·工艺评定试板焊接检验 | 第45-48页 |
| ·机体结构部件焊接检验 | 第48-51页 |
| 本章小结 | 第51-52页 |
| 结论 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
