| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·动力系统中的稳定性理论 | 第8-9页 |
| ·课题背景 | 第9-10页 |
| ·国内外的研究现状 | 第10-13页 |
| ·本文的主要工作 | 第13-14页 |
| 第二章 预备知识 | 第14-19页 |
| ·连续动态系统的数学模型描述和稳定性概念 | 第14-16页 |
| ·Lyapunov 稳定性理论 | 第16-17页 |
| ·Lurie 型非线性控制系统 | 第17-19页 |
| 第三章 Lurie 控制系统的鲁棒绝对稳定性问题 | 第19-42页 |
| ·线性矩阵不等式(LMI)方法 | 第19-21页 |
| ·具有控制时滞的滞后型 Lurie 控制系统的绝对稳定性分析 | 第21-25页 |
| ·中立型 Lurie 控制系统的时滞相关鲁棒绝对稳定性分析 | 第25-31页 |
| ·具有分布时滞的中立型 Lurie 控制系统的绝对稳定性 | 第31-36页 |
| ·多非线性 Lurie 控制系统的绝对稳定性分析 | 第36-42页 |
| 第四章 总结和期望 | 第42-44页 |
| 致谢 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-49页 |
| 攻硕期间取得的研究成果 | 第49页 |