钢筋混凝土柱托换分析方法与应用
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-28页 |
| ·概述 | 第14-20页 |
| ·建筑物移位的目的和意义 | 第20-22页 |
| ·移位名词解释 | 第22页 |
| ·建筑物整体移位的基本原理 | 第22-23页 |
| ·建筑物移位分类简介 | 第23-25页 |
| ·结构移位中影响结构安全的主要因素 | 第25页 |
| ·国内结构移位技术及研究现状 | 第25-26页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第26-28页 |
| 第2章 建筑移位的关键技术和方案比选 | 第28-46页 |
| ·概述 | 第28页 |
| ·移位准备工作 | 第28-29页 |
| ·基础处理 | 第29-30页 |
| 2 3.1 原基础处理 | 第29页 |
| ·新基础的处理 | 第29页 |
| ·轨道基础处理 | 第29-30页 |
| ·托换方式 | 第30-33页 |
| ·墙的托换 | 第30-31页 |
| ·柱的托换 | 第31-33页 |
| ·切割技术 | 第33-34页 |
| ·移动系统 | 第34-38页 |
| ·下轨道系统设计 | 第35-36页 |
| ·托盘结构体系系统设计 | 第36页 |
| ·滚轴设计参数 | 第36-38页 |
| ·顶升技术 | 第38页 |
| ·移位方式的比选 | 第38-40页 |
| ·牵引机构的选择 | 第40-42页 |
| ·牵引力的选择及计算确定 | 第40-41页 |
| ·牵引力的设计 | 第41页 |
| ·移动设备 | 第41页 |
| ·移动中的速度和加速度 | 第41-42页 |
| ·反力支座的设计 | 第42页 |
| ·就位连接技术 | 第42-44页 |
| ·移位过程中的实时监测 | 第44-45页 |
| ·检验与验收 | 第45-46页 |
| 第3章 大截面钢筋混凝土柱 | 第46-58页 |
| ·大截面柱模型分析 | 第46-50页 |
| ·托换梁破坏形式 | 第50-52页 |
| ·剪切破坏分析模型 | 第50-52页 |
| ·界面摩擦破坏分析模型 | 第52页 |
| ·大截面柱定义 | 第52-58页 |
| ·托换梁高600mm | 第52-54页 |
| ·托换梁高800mm | 第54-55页 |
| ·托换梁高1100mm | 第55-58页 |
| 第4章 低强度钢筋混凝土柱托换试验研究 | 第58-78页 |
| ·低强度钢筋混凝土柱托换试件设计 | 第58-64页 |
| ·试验目的 | 第58页 |
| ·试件设计和制作 | 第58-60页 |
| ·试件编号和试验参数选择 | 第60-61页 |
| ·试验量测 | 第61-63页 |
| ·试验方案 | 第63-64页 |
| ·钢筋混凝土柱托换试件试验结构分析 | 第64-78页 |
| ·裂缝的升展和破坏特征 | 第64-66页 |
| ·托换梁在不同荷载下位移和压力关系曲线 | 第66-68页 |
| ·混凝土试件抗压强度 | 第68页 |
| ·钢筋测点压力-应变关系曲线 | 第68-75页 |
| ·试验结果分析 | 第75-76页 |
| ·影响托换结构承载力的因素 | 第76-77页 |
| ·小结 | 第77-78页 |
| 第5章 钢筋混凝土柱托换梁试验研究 | 第78-94页 |
| ·钢筋混凝土柱托换试件设计 | 第78-83页 |
| ·试验目的 | 第78页 |
| ·试件设计和制作 | 第78-79页 |
| ·试件测点布置 | 第79-82页 |
| ·试验方案 | 第82-83页 |
| ·钢筋混凝土柱托换试件试验结果分析 | 第83-94页 |
| ·裂缝的开展和破坏特征 | 第83-84页 |
| ·托换梁在荷载下位移和压力关系曲线 | 第84-85页 |
| ·钢筋测点乐力-应变关系曲线 | 第85-89页 |
| ·试验结果分析 | 第89-91页 |
| ·本次试验钢筋混凝土柱托换结构的分析模型 | 第91-93页 |
| ·小结 | 第93-94页 |
| 第6章 吴忠宾馆整体平移托换技术及监测 | 第94-120页 |
| ·工程概况 | 第94-96页 |
| ·地理位置及周边环境 | 第94页 |
| ·建筑及结构概况 | 第94-95页 |
| ·平移场地地质条件 | 第95页 |
| ·程特点和难点 | 第95-96页 |
| ·行走段及新址基础设计比选 | 第96页 |
| ·结构托换体系 | 第96-101页 |
| ·柱托换体系 | 第97-100页 |
| ·下滑梁受力分析 | 第100-101页 |
| ·移位方式比选 | 第101页 |
| ·整体平移工程中影响结构安全的因素 | 第101页 |
| ·结构托换的现场监测 | 第101-120页 |
| ·监测的目的和内容 | 第102页 |
| ·托换系统应变监测的测点布置、测试方案和测试结果 | 第102-105页 |
| ·监测结论 | 第105-120页 |
| 第7章 吴忠宾馆整体移位结构计算分析 | 第120-144页 |
| ·结构模型设计 | 第120-121页 |
| ·结构动力特性 | 第121-122页 |
| ·切柱前后结构位移反应 | 第122-129页 |
| ·切柱前后托换梁与柱连接节点位移反应 | 第122-124页 |
| ·切柱前后一层核心柱柱底内力反应 | 第124-126页 |
| ·切柱前后关键节点内力及位移反应 | 第126-129页 |
| ·下滑道高低不平对结构安全性能的影响 | 第129-142页 |
| ·下滑道高低不平引起的结构内力变化 | 第130-138页 |
| ·下滑道高低不平引起的结构位移反应 | 第138-142页 |
| ·进行安全性能的评价 | 第142-144页 |
| 第8章 结论和展望 | 第144-147页 |
| ·结论 | 第144-145页 |
| ·进一步研究的展望 | 第145-147页 |
| 致谢 | 第147-148页 |
| 参考文献 | 第148-151页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第151页 |
