呼和浩特市中心城区交通道路网络景观连接度评价
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 1 研究综述 | 第10-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·景观连接度的研究现状 | 第11页 |
| ·城市交通道路网络的研究现状 | 第11-13页 |
| ·研究方法与技术路线 | 第13-15页 |
| ·研究方法 | 第13-14页 |
| ·技术路线 | 第14-15页 |
| 2 城市交通道路网络景观连接度评价体系 | 第15-17页 |
| ·γ、α、β指数 | 第15-16页 |
| ·C指数 | 第16-17页 |
| 3 呼和浩特市中心城区交通道路网络景观连接度评价 | 第17-26页 |
| ·研究区概况 | 第17-19页 |
| ·地质地貌 | 第17页 |
| ·气候 | 第17-18页 |
| ·水文土壤 | 第18页 |
| ·自然资源 | 第18-19页 |
| ·社会经济概况 | 第19页 |
| ·呼和浩特市交通道路网络景观连接度评价的目标 | 第19页 |
| ·呼和浩特市交通道路网络分级 | 第19-21页 |
| ·道路分级 | 第20页 |
| ·节点分级 | 第20-21页 |
| ·城市交通道路网络景观连接度评价的原则 | 第21-22页 |
| ·呼和浩特市交通道路网络景观连接度特征值计算 | 第22-24页 |
| ·一级道路交通网连接度特征值计算 | 第22页 |
| ·级交通道路网络景观连接度特征值计算 | 第22-23页 |
| ·三级交通道路网络景观连接度特征值计算 | 第23-24页 |
| ·结果与指数分析 | 第24-26页 |
| ·呼和浩特市交通道路网络α指数分析 | 第25页 |
| ·呼和浩特市交通道路网络β指数分析 | 第25页 |
| ·呼和浩特市交通道路网络γ指数分析 | 第25页 |
| ·呼和浩特市道路交通网络C指数分析 | 第25-26页 |
| ·呼和浩特市交通道路网络景观连接度情况分析 | 第26页 |
| 4 呼和浩特市交通道路网络景观连接度分区评价 | 第26-46页 |
| ·赛罕区道路交通网络连接度评价 | 第26-30页 |
| ·赛罕区简介 | 第26-27页 |
| ·赛罕区交通道路网络连接度特征值计算 | 第27-29页 |
| ·结果与指数分析 | 第29-30页 |
| ·赛罕区交通道路网络景观连接度情况分析 | 第30页 |
| ·新城区交通道路网络景观连接度评价 | 第30-35页 |
| ·新城区简介 | 第30-31页 |
| ·新城区交通道路网络景观连接度特征值计算 | 第31-33页 |
| ·结果与指数分析 | 第33-34页 |
| ·新城区交通道路网络景观连接度情况分析 | 第34-35页 |
| ·回民区交通道路网络景观连接度评价 | 第35-39页 |
| ·回民区简介 | 第35页 |
| ·回民区交通道路网络景观连接度特征值计算 | 第35-38页 |
| ·结果与指数分析 | 第38-39页 |
| ·回民区交通道路网络景观连接度情况分析 | 第39页 |
| ·玉泉区交通道路网络景观连接度评价 | 第39-43页 |
| ·玉泉区简介 | 第39-40页 |
| ·玉泉区交通道路网络景观连接度特征值计算 | 第40-42页 |
| ·结果与指数分析 | 第42-43页 |
| ·玉泉区交通道路网络景观连接度情况分析 | 第43页 |
| ·四个区的交通道路网络景观连接度对比分析 | 第43-45页 |
| ·一级交通道路网络景观连接度对比分析 | 第43-44页 |
| ·二级交通道路网络景观连接度对比分析 | 第44页 |
| ·三级交通道路网络景观连接度对比分析 | 第44-45页 |
| ·四区的路交通道网络景观连接度对比分析 | 第45页 |
| ·呼和浩特市中心城区交通道路网络中存在的问题 | 第45-46页 |
| 5 结论与讨论 | 第46-48页 |
| ·结论 | 第46-47页 |
| ·主要不足 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 附录 | 第50页 |
