中航地产资产剥离的经济后果研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| abstract | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第16-27页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第16-18页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第16-17页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第17-18页 |
| 1.2 文献综述 | 第18-24页 |
| 1.2.1 国外文献综述 | 第18-20页 |
| 1.2.2 国内文献综述 | 第20-23页 |
| 1.2.3 文献评述 | 第23-24页 |
| 1.3 研究内容与研究框架 | 第24-26页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第24-25页 |
| 1.3.2 研究框架 | 第25-26页 |
| 1.4 研究方法 | 第26-27页 |
| 2 资产剥离及其经济后果概述 | 第27-35页 |
| 2.1 资产剥离概述 | 第27-30页 |
| 2.1.1 资产剥离定义及分类 | 第27-28页 |
| 2.1.2 资产剥离方式 | 第28-29页 |
| 2.1.3 资产剥离动因 | 第29-30页 |
| 2.2 资产剥离的理论基础 | 第30-32页 |
| 2.2.1 归核化理论 | 第30-31页 |
| 2.2.2 战略管理理论 | 第31页 |
| 2.2.3 资源优化配置理论 | 第31页 |
| 2.2.4 委托代理理论 | 第31-32页 |
| 2.2.5 利益相关者理论 | 第32页 |
| 2.3 资产剥离的经济后果概述 | 第32-35页 |
| 2.3.1 经济后果的界定 | 第32-33页 |
| 2.3.2 资产剥离经济后果的影响因素 | 第33-35页 |
| 3 中航地产资产剥离案例概述 | 第35-42页 |
| 3.1 中航地产基本情况 | 第35-39页 |
| 3.1.1 中航地产简介 | 第35-36页 |
| 3.1.2 中航地产股权结构及实际控制 | 第36页 |
| 3.1.3 中航地产资产剥离背景 | 第36-39页 |
| 3.2 中航地产资产剥离的事件回顾 | 第39-42页 |
| 3.2.1 中航地产2011 年资产剥离事件概述 | 第39-40页 |
| 3.2.2 中航地产2014 年资产剥离事件概述 | 第40页 |
| 3.2.3 中航地产2016 年资产剥离事件概述 | 第40-42页 |
| 4 中航地产资产剥离的动因分析 | 第42-49页 |
| 4.1 中航地产资产剥离基于战略角度的动因 | 第42-47页 |
| 4.1.1 外部因素分析—PEST模型 | 第42-44页 |
| 4.1.2 内部因素分析—中航地产经营业务情况 | 第44-47页 |
| 4.2 中航地产资产剥离的具体动因 | 第47-49页 |
| 4.2.1 聚焦核心业务房地产开发的发展 | 第47页 |
| 4.2.2 剥离低效资产以提高主营发展能力 | 第47-48页 |
| 4.2.3 剥离房地产主业进行战略转型 | 第48-49页 |
| 5 中航地产资产剥离的经济后果分析 | 第49-77页 |
| 5.1 资产剥离的财务绩效 | 第49-69页 |
| 5.1.1 资产剥离前后公司的盈利能力 | 第49-52页 |
| 5.1.2 资产剥离前后企业的偿债能力 | 第52-54页 |
| 5.1.3 资产剥离前后企业的成长能力 | 第54-56页 |
| 5.1.4 资产剥离前后企业的营运能力 | 第56-59页 |
| 5.1.5 中航地产资产剥离前后与行业对比 | 第59-67页 |
| 5.1.6 资产剥离带来的现金流量影响 | 第67-69页 |
| 5.2 资产剥离的市场绩效 | 第69-77页 |
| 5.2.1 中航地产资产剥离前后股价表现 | 第69-71页 |
| 5.2.2 中航地产资产剥离超额收益率 | 第71-77页 |
| 6 研究结论及建议 | 第77-81页 |
| 6.1 结论 | 第77-79页 |
| 6.2 建议 | 第79-81页 |
| 6.2.1 结合内外部因素及时进行资产剥离 | 第79页 |
| 6.2.2 对资产剥离进行正确选择和持续评估 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
