基于车载射频识别技术的研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
目录 | 第6-8页 |
第1章 引言 | 第8-18页 |
·课题的提出和研究背景 | 第8-9页 |
·射频识别技术简介 | 第9-14页 |
·射频识别技术的应用 | 第14-16页 |
·课题研究的意义 | 第16-18页 |
第2章 车号射频识别系统方案设计 | 第18-36页 |
·设计简介 | 第18-19页 |
·设计目标 | 第19页 |
·工作原理 | 第19-20页 |
·系统硬件构成 | 第20-30页 |
·电子标签 | 第21-23页 |
·地面识别设备 | 第23-30页 |
·系统软件构成 | 第30-36页 |
·技术标准 | 第30-33页 |
·软件系统 | 第33-34页 |
·信息安全 | 第34-36页 |
第3章 车号自动识别系统结构设计 | 第36-40页 |
·地面识别系统的设计 | 第36-37页 |
·频率变换的设计 | 第37页 |
·标签容错的设计 | 第37-40页 |
第4章 车号自动识别系统硬件设计 | 第40-59页 |
·总体技术要求 | 第40-41页 |
·车号自动识别系统的主要构成 | 第41-57页 |
·电子标签 | 第41-44页 |
·车轮传感器 | 第44-45页 |
·地面天线 | 第45页 |
·阅读器设计 | 第45-57页 |
·技术性能参数 | 第57页 |
·联机和调试 | 第57-58页 |
·本章小结 | 第58-59页 |
第5章 总结 | 第59-61页 |
参考文献 | 第61-64页 |
致谢 | 第64-65页 |
附录A 攻读硕士期间发表的论文 | 第65-66页 |
附录B 阅读器原理图 | 第66页 |