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柴油机预混合燃烧机理的研究

第一章 绪论第1-17页
   ·引言第7-8页
   ·降低柴油机排放的途径和方法第8-10页
   ·现代柴油机技术发展第10-15页
   ·本文的研究意义及内容第15-17页
第二章 试验条件及方法第17-27页
   ·试验研究对象第17页
   ·试验仪器及设备第17-18页
   ·VP37 电控系统介绍第18-20页
   ·测试方法第20-24页
   ·试验方法第24-25页
   ·试验方案第25-26页
   ·本章小结第26-27页
第三章 柴油机EGR系统设计第27-39页
   ·EGR回路的连接方式第27-28页
   ·EGR系统布置方案第28-29页
   ·EGR系统的分类第29-33页
     ·机械式EGR阀第30-32页
     ·电磁式EGR阀第32-33页
   ·EGR控制阀第33-34页
   ·EGR阀的控制第34-35页
   ·文丘里管第35-36页
   ·EGR冷却器第36-37页
   ·模拟EGR系统设计第37-38页
   ·本章小结第38-39页
第四章 试验结果及数据分析第39-59页
   ·喷油提前角和EGR率对柴油机性能的影响第39-48页
     ·定转速、定循环供油量下,喷油提前角和EGR率对柴油机性能的影响..第39-43页
     ·不同转速、定循环供油量下,喷油提前角和EGR率对性能的影响第43-48页
   ·喷油提前角和EGR率对柴油机燃烧特性的影响第48-57页
     ·喷油提前角对柴油机燃烧特性的影响第48-52页
     ·EGR率对柴油机燃烧过程的影响第52-57页
   ·本章小结第57-59页
第五章 全文总结及工作展望第59-62页
   ·全文总结第59-61页
   ·工作展望第61-62页
参考文献第62-66页
图表索引第66-68页
中文摘要第68-71页
Abstract第71-75页
致谢第75-76页
导师及作者简介第76页

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