| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-18页 |
| 1．1 可逆式轴流风机的研究及发展 | 第8-12页 |
| 1．2 离心压缩机窄通道级的研究及发展 | 第12-15页 |
| 1．3 计算流体力学(CFD)及NUMECA软件简介 | 第15-17页 |
| 1．4 论文的主要工作 | 第17-18页 |
| 2 轴流风机内流场数值计算的理论模型 | 第18-31页 |
| 2．1 控制方程 | 第18-20页 |
| 2．2 湍流模型 | 第20-23页 |
| 2．2．1 Baldwin-Lomax模型 | 第21-22页 |
| 2．2．2 Spalart-Allmaras模型 | 第22-23页 |
| 2．3 网格划分 | 第23-26页 |
| 2．4 数值求解方法 | 第26-30页 |
| 2．4．1 空间离散与差分格式 | 第26-27页 |
| 2．4．2 多重网格技术和时间积分 | 第27-30页 |
| 2．5 本章小结 | 第30-31页 |
| 3 地铁用可逆式轴流风机的叶型设计 | 第31-49页 |
| 3．1 可逆式轴流风机内部流场的数值模拟 | 第31-37页 |
| 3．1．1 几何结构 | 第31-32页 |
| 3．1．2 内部流场网格生成技术 | 第32-34页 |
| 3．1．3 介质物性参数的设置 | 第34页 |
| 3．1．4 边界条件及初值条件设定 | 第34-35页 |
| 3．1．5 其他相关参数设定 | 第35-36页 |
| 3．1．6 收敛标准 | 第36-37页 |
| 3．2 可逆式轴流风机的S型叶型计算结果分析与结构优化 | 第37-48页 |
| 3．2．1 加装不同弦长反向叶型对可逆式轴流风机的影响 | 第37-43页 |
| 3．2．2 S_1+0.5叶型内部流动的影响因素 | 第43-46页 |
| 3．2．3 弦长的大小对S_1+0.3、S_1+0.5和S_1+0.7叶型可逆式轴流风机的影响 | 第46-48页 |
| 3．3 本章小结 | 第48-49页 |
| 4 离心压缩机窄通道级通流元件设计与优化 | 第49-60页 |
| 4．1 离心压缩机窄通道级通流元件数值模拟 | 第49-52页 |
| 4．1．1 几何模型和网格生成 | 第49-51页 |
| 4．1．2 计算模型 | 第51-52页 |
| 4．2 计算结果分析与结构优化 | 第52-59页 |
| 4．2．1 叶轮内部流动分析与结构优化 | 第52-55页 |
| 4．2．2 回流器内部流动分析与结构优化 | 第55-56页 |
| 4．2．3 扩压器内部流动分析与结构优化 | 第56-59页 |
| 4．3 本章小结 | 第59-60页 |
| 5 全文总结与展望 | 第60-62页 |
| 5．1 全文工作总结 | 第60-61页 |
| 5．2 论文工作展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 大连理工大学学位论文版权使用授权书 | 第67页 |
