基于美国AAR标准的货车车体疲劳寿命预测软件系统的程序设计
| 第一章 绪论 | 第1-16页 |
| ·研究的意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究状况 | 第10-14页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第14-15页 |
| 本章小结 | 第15-16页 |
| 第二章 基础理论 | 第16-31页 |
| ·疲劳分析基础理论 | 第16-23页 |
| ·疲劳的分类 | 第16-18页 |
| ·抗疲劳设计准则 | 第18-19页 |
| ·美国AAR标准中新货车的疲劳设计原理 | 第19-23页 |
| ·编程接口及数据库技术 | 第23-30页 |
| ·CORBA与Open I-DEAS互操作技术 | 第23-27页 |
| ·Orbix服务 | 第27页 |
| ·Dao数据库技术 | 第27-30页 |
| 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 软件系统总体设计 | 第31-35页 |
| ·主要实现目标 | 第31页 |
| ·系统总体设计 | 第31-33页 |
| ·软件方案设计 | 第33-34页 |
| ·软件开发平台选择 | 第33-34页 |
| ·软件系统运行环境 | 第34页 |
| 本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 软件系统程序模块设计及程序实现 | 第35-70页 |
| ·载荷谱管理模块 | 第35-51页 |
| ·载荷谱数据库建立 | 第35-47页 |
| ·模块主要功能及界面 | 第47页 |
| ·模块主要功能的程序实现 | 第47-51页 |
| ·FEA数据提取模块 | 第51-60页 |
| ·焊接接头数据库建立 | 第51-57页 |
| ·链接I-DEAS服务 | 第57-58页 |
| ·模块主要功能及界面 | 第58页 |
| ·模块主要功能的程序实现 | 第58-60页 |
| ·疲劳计算模块 | 第60-64页 |
| ·模块主要功能及界面 | 第61-62页 |
| ·模块主要功能的程序实现 | 第62-64页 |
| ·综合计算模块 | 第64-68页 |
| ·模块主要功能及界面 | 第64-65页 |
| ·模块主要功能的程序实现 | 第65-68页 |
| ·系统运行主界面 | 第68-69页 |
| 本章小结 | 第69-70页 |
| 第五章 粮食漏斗车车体静强度分析 | 第70-81页 |
| ·车体结构简介 | 第70-72页 |
| ·边界条件及评定标准 | 第72-74页 |
| ·计算载荷 | 第72页 |
| ·约束条件 | 第72-73页 |
| ·评定标准 | 第73-74页 |
| ·有限元计算模型 | 第74-75页 |
| ·静强度分析 | 第75-80页 |
| ·有限元计算结果 | 第75-79页 |
| ·结论 | 第79-80页 |
| 本章小结 | 第80-81页 |
| 第六章 软件系统的工程应用 | 第81-91页 |
| ·关键评估部位 | 第81-82页 |
| ·疲劳寿命评估过程 | 第82-90页 |
| ·载荷谱的选择 | 第82-83页 |
| ·关键部位FEA数据提取 | 第83-85页 |
| ·评估部位疲劳寿命计算 | 第85-89页 |
| ·设计寿命反求 | 第89-90页 |
| ·疲劳寿命评估结论 | 第90页 |
| 本章小结 | 第90-91页 |
| 结论与展望 | 第91-93页 |
| 参考文献 | 第93-96页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第96-97页 |
| 致谢 | 第97页 |
