| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第10-13页 |
| ·环境污染及排放法规的发展 | 第10-11页 |
| ·柴油机的优势及发展 | 第11-12页 |
| ·本课题研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外柴油机高压共轨喷油系统的研究现状 | 第13-15页 |
| ·国内外高压共轨喷油系统发展现状 | 第13-14页 |
| ·高压共轨喷油系统数值模拟现状 | 第14-15页 |
| ·论文研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 柴油机高压共轨式电控燃油喷射技术原理及仿真软件介绍 | 第17-26页 |
| ·柴油机高压共轨式电控燃油喷射技术介绍 | 第17-23页 |
| ·概述 | 第17页 |
| ·液压系统 | 第17-22页 |
| ·电器系统 | 第22页 |
| ·控制系统 | 第22-23页 |
| ·GT-SUITE系列仿真软件简介 | 第23-25页 |
| ·GT-POWER介绍 | 第24-25页 |
| ·GT-FUEL介绍 | 第25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 柴油机高压共轨仿真模型 | 第26-44页 |
| ·流体流动的基本原理 | 第26-28页 |
| ·柴油机整机仿真模型的建立 | 第28-35页 |
| ·进排气系统 | 第28-29页 |
| ·气缸与曲轴箱 | 第29-33页 |
| ·燃油喷射系统 | 第33-34页 |
| ·仿真模型建立 | 第34-35页 |
| ·高压共轨喷油系统仿真模型的建立 | 第35-37页 |
| ·祸合模型的建立 | 第37-38页 |
| ·模型校准 | 第38-39页 |
| ·评价共轨系统的方法 | 第39-43页 |
| ·喷油规律特性 | 第39-41页 |
| ·动态响应特性 | 第41-42页 |
| ·动态压力特性 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 共轨系统关键结构参数仿真结果 | 第44-65页 |
| ·针阀控制腔容积的影响 | 第44-46页 |
| ·针阀控制腔容积对喷油规律的影响 | 第44-45页 |
| ·针阀控制腔容积对动态响应特性的影响 | 第45-46页 |
| ·针阀控制腔容积对动态压力特性的影响 | 第46页 |
| ·针阀质量的影响 | 第46-49页 |
| ·针阀质量对喷油规律的影响 | 第46-47页 |
| ·针阀质量对系统动态响应特性的影响 | 第47-48页 |
| ·针阀质量对系统动态压力特性的影响 | 第48-49页 |
| ·喷孔数和孔径的影响 | 第49-52页 |
| ·喷孔数和孔径对喷油规律的影响 | 第49-50页 |
| ·喷孔数和孔径对系统动态响应特性的影响 | 第50-51页 |
| ·喷孔数和孔径对系统动态压力特性的影响 | 第51-52页 |
| ·喷嘴流量系数的影响 | 第52-55页 |
| ·喷嘴流量系数对喷油规律的影响 | 第52-53页 |
| ·喷嘴流量系数对系统动态响应特性的影响 | 第53-54页 |
| ·喷嘴流量系数对系统动态压力特性的影响 | 第54-55页 |
| ·进油节流孔孔径的影响 | 第55-57页 |
| ·进油节流孔孔径对喷油规律的影响 | 第55页 |
| ·进油节流孔孔径对系统动态响应特性的影响 | 第55-57页 |
| ·进油节流孔孔径对系统动态压力特性的影响 | 第57页 |
| ·回油节流孔孔径的影响 | 第57-60页 |
| ·回油节流孔孔径对喷油规律的影响 | 第57-58页 |
| ·回油节流孔孔径对系统动态响应特性的影响 | 第58-59页 |
| ·回油节流孔孔径对系统动态压力特性的影响 | 第59-60页 |
| ·针阀承压面面积的影响 | 第60-62页 |
| ·针阀承压面面积对喷油规律的影响 | 第60-61页 |
| ·针阀承压面面积对系统动态响应特性的影响 | 第61-62页 |
| ·针阀承压面面积对系统动态压力特性的影响 | 第62页 |
| ·喷油器改进 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 共轨系统调整参数仿真结果 | 第65-75页 |
| ·轨压的影响 | 第65-69页 |
| ·轨压对喷油规律的影响 | 第65-66页 |
| ·轨压对系统动态响应特性的影响 | 第66-67页 |
| ·轨压对系统动态压力特性的影响 | 第67页 |
| ·轨压对整机经济性和动力性的影响 | 第67-68页 |
| ·轨压对整机排放的影响 | 第68-69页 |
| ·喷油提前角的影响 | 第69-74页 |
| ·喷油提前角对喷油规律的影响 | 第69-70页 |
| ·喷油提前角对系统动态响应特性的影响 | 第70-71页 |
| ·喷油提前角对系统动态压力特性的影响 | 第71页 |
| ·喷油提前角对整机经济性和动力性的影响 | 第71-72页 |
| ·喷油提前角对整机排放的影响 | 第72-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第六章 结论与展望 | 第75-77页 |
| ·全文总结 | 第75-76页 |
| ·展望 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 在学期间公开发表论文及著作情况 | 第82页 |